丸に三階菱のブログ一覧

本日、買い物途中で、2が揃いました。

今のところO2センサー異常なし、チェックランプも点灯せず。
エンジン音も至って通常通り！

わずか4日でリアスライドドアのフック裏側の修理完了！！！
Cピラー？内側のプレートは板金修理ではなく、引っ掛ける所があったのだとか言われました。固着していたボルトナットも調整できるようにして頂きました。
ついでに注文していたリアハッチのゴム？を受け取りました。
ありがとうございます。スバル盛岡都南店さん

食材買いにスーパーまで走ったけど、やっぱサンバー最高だね。
休みにメンテのメニューを消化しないとな

スライドドアの修理に出しました。

代車はシフォン、ダイハツのタントのOEMらしい
初めて乗ってみたが、乗り心地の良さに驚愕してしまった。
装備も凄い、、、
今の軽自動車は素晴らしいなぁ～

買物がてらにプチドライブしたが、やっぱりサンバーがいいな
早く治らないかな。

最近の燃費悪い状況をブログに載せたら、みんカラ先輩のぎんぺいさんからISCVの清掃をしてみてはとアドバイスを頂き早速清掃してみました。

前回の清掃は、2018年05月06日　約二年前でした。二年で結構汚れていました。
もっと細目に清掃しないといけないな。

エアクリも点検しOK


オイルキャッチタンクは（一か月で）５ｍｍほど水分が溜まっていました。

Egオイルの量をチェックOK
本日の点検は終了
ドライブ行きたいけど、自粛します。

リアスライドドア右側の締まりが悪いので、ディーラーにて調整を頼みましたが、ストライカーのボルトナットの固着と、ボディー側の溶接されているプレートの溶接部が剥がれてし待っているといわれ、閉まらなくなり半ドア状態になりました。今月16日に板金修理にだします。しばらく警告灯付きっぱなし、、、やっぱりやだなー警告灯点灯のままは、、、