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furutomoの愛車 [トヨタ ランドクルーザープラド]

整備手帳

作業日:2024年5月11日

【価格更新】さよならプラド。5年間ありがとう・・・(T_T)これから売る人は査定額の参考になれば!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
~後日談~
510万より上がりそうだと思い、いったんキャンセルして査定しなおしたら(オークション形式)
なんとまぁ570万近くまで跳ね上がりました・・・恐ろしい世の中ですね^^;
**************************
ひさびさのツルツルピカピカ。
関係ないといっても、査定前にはきっちりしたい。全身鏡面です(笑)

まずは結論から。
相場高騰してますね。売るなら今かも。新車より高く売れた(笑)
額をぴったし載せられませんが、以下にて、決定額51*万でした。
~条件~
2019年式。車検令6年8月。
TX-Lパッケージ、ガソリン
走行30200km
純正ナビ無し。
ルーフレール有。
サンルーフ有。
202ブラック。内装ベージュ。
エアロ無し。
純正17インチホイール。
ALPINEナビ付。
ヒッチメンバ付。
ドアパンチ傷あり(涙)。
評価点4.5。
2
というわけで、最後の記録。
売るために、査定に影響しないであろう装備を全外し。そのために助手席シートも外さねばならない。。。ort
3
はい、ぐっちゃぐちゃ~~~ort
以下備忘録。外した者たち。
・レーダー探知機
・ドラレコ
・ETC2.0
・ALPINE PDX4.150(アンプ)
・APLINE DLX-F177
・バッ直ケーブル各種
・スピーカーケーブル各種
・リアモニター
・デジ像(メディアプレーヤ)
4
思ったより多かった(笑)
ダンボールいっぱい(笑)
5
というわけで、嫁入り前(婿養子?)の最後の写真ということで、記録を残しておこうかな。
売却の参考に。状態(程度)です。

横から
6
上から
7
後ろから
(なにげにTX-Lエンブレム)
8
内装。運転席、助手席
(もちろん、助手席シートスイッチは残してあげました。)

次のオーナーさんはラッキーですね!
9
メーター周り。
(パドルシフトは残してあげました~。内部にはステアリングダンパーも!)

当たり前のように付いてるけど、こちらも次のオーナーはラッキーですね!
10
サンル~フ
11
リアシート
12
リア肘置き
13
ラゲッジ
14
3列目
15
3列目その2
16
ちょっと下から

まぁ、内装外装ともに綺麗です。

500超えることに驚きを隠せない。。。

あ、ちなみに、現時点(2024/5)時点のこのグレード&装備と年式のオークション相場は480万前後の状態です(確認済)
なので、何も特筆すべきことがなければ、交渉せずとも470~480は難なくいきます。
そこからは交渉です。
Sellca出してみてもよかったかな。
ま、いっか。

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何シテル?   05/11 21:52
最近プラドに乗り換えました。という理由で、すさまじく久々に更新。何年ぶりだろう・・・ 90クレスタ→16アリストV300→ランドクルーザープラド ということ...
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