マスタングを所有してみた感想

先程のブログでは購入経緯をご説明しましたが、

ここでは実際に乗ってみての感想を書きます。


まず、皆さんに口を揃えて言われるのは、

「燃費やばそう」

に尽きます笑

これについては、私も不安でしたが、

実際に乗ってみると、これが意外と燃費いいんだわ。

【参考：近鉄かと実測燃費】
高速のみ（80～100km/hで巡航 ： 13km/l
東京～仙台往復 ： 10km/l
一般道巡航 ： 6.5km/l
渋滞を30分走行 ： 3.4km/l

こんな感じです。
（1つヤバいやつがありますが・・・）

しかもレギュラーガソリン！経済的！



その他、マスタングの感想を端的に表すと、

・低速トルクがすごい

・高速がとんでもなくラク

・アクセルを踏み込んだときのサウンドは絶品

・ブレーキが全く止まらない

・想像以上に周りの視線を集めるので恥ずかしい

って感じです。


一方で、不満な点もあり・・・

・遅い

　⇒冗談じゃないです。
　　 前期型エンジンなので後期の5,000ccに比べると
　　 100馬力ぐらい劣っているわけですが、
　　 それにしても、「うわー、4.6Lだああああ」というような加速はないです。
　　 もう少し刺激的であってほしい。


・収納スペースがない

　⇒携帯すら置けない。
　　 純正後付ナビが中央のエアコンルーバー部に付いているので、
　　 ダッシュボードの上にレーダー等を置くこともできない。


・買い物に行く気がなくなる

　⇒遠出するには最高のクルマなのですが、
　　 ちょっと夕飯の買い物に行く っていう程度のお出かけには
　　 最高に向いていないクルマです。
　　 燃費計はみるみるうちに下がっていき、
　　 日本の道路事情に相応しくないデカイ車体は駐車場を選び、
　　 ショッピングモールに行くと駐車券が取れない。
　　 （今のところ、後ろのクルマに手を上げて謝り、堂々とカッコつけて駐車券を取っています。）
　　　デカイ車体に見合わず車内は狭いので、大きな買い物はできない。
　　　（トランクは広いです）
　　 日々の買い物は最近流行りの「カーシェアリング」で軽自動車でも借りようかと思っているぐらいです。
　　　

こんなところでしょうかね？


FTOと比べるとやはり軽快さには劣りますね。

乗っていて楽しいのは間違いなくFTOです。

でも、アクセルに軽く足を載せているだけで街中の流れをリードできるその余裕と、

迫力のあるエンジンサウンド、

それとクルージングのラクさはマスタングの勝ちです。


今度サーキットに持ち込むのが楽しみですね！！！