Data System TTV443  

所有して1年9ヶ月...
今さらながらテレビキットを装着しました。

テレビキットを装着することにより車両にエラーが生じる可能性があることに加え、そもそも走行中に映像を見ない（DVDスロットも付いてないし、 TVも見ない）ということで、不要と判断していたのですが...
最近になってTVを見るようになったり、Fire TV Stickを購入したことなどがあり、テレビキットがあれば同乗者も退屈しないだろうなと。

いろんなメーカーからテレビキットが出ていますが、自分はコレ一択でした。
仕事でこちらのテレビキットを数多く取り付けましたが、製品の造りの良さと不具合発生率の低さが決め手となりました。

プリウスに適合するものは3種類で
･TTV443（切替タイプ）→付属の切替スイッチを押して、機能ON/OFFを選択。※スイッチをどこかに付ける必要あり。
･TTV443B-D（ビルトインタイプ）→車両の空きスイッチホールにピッタリ収まるスイッチ（インジケータ付）が付属。スイッチを押してON/OFFを選択。※車両スイッチホールに空きが必要。
･TTV443S（スマートタイプ）→純正ステアリングスイッチのボリュームのダウン/アップ操作でON/OFFを選択。※後付けスイッチ不要でスッキリとした見た目。
となってます。（ちなみに価格は全て同額です。）

TTV443B-Dはスイッチの質感が純正の他のスイッチとは明らかに異なり目立つ（インジケーターも純正の他のスイッチのインジケーターとは明らかに異なる）点が嫌すぎて僕個人的には論外。絶対に嫌でした。
（まあそもそもHEV Zの寒冷地仕様付車だとスイッチホールに空きもありませんが...）

なので僕個人としては、TTV443とTTV443Sの二択。

TTV443Sはシンプルな見た目で確かにいいのですが...
･音量のダウンアップという操作が嫌！
プリウスのステアリングスイッチだと操作しづらそうだし、意図せずON/OFFが切り替わりそう（一応、切り替わった際に音は鳴ります）。
･インジケーターがないため、今ONなのかOFFなのかが直感的にわからない。
･エンジン始動から8秒間は走行中のテレビ視聴および走行中のナビ操作ができないと取説に記載がある。
などが自分は嫌だったのと、そもそもTTV443の切替スイッチが普通に好き😂だったので、オーソドックスなTTV443にしました！

あまり目立たないながらも、走行中でもスイッチを押すことができ、なおかつインジケーターを確認できるニーエアバッグ横に切替スイッチを設置しました👍
個人的にはいい感じだと思ってます。

使ってみて...
･映像視聴だけでなく、ナビや車両装備の操作も可能。
MOP装着のドラレコも走行しながら映像確認や保護や転送などが可能です。
･確かに機能ONでは地図表示がギクシャクします。
少し（コンマ数秒）遅れて現在地の更新が入る感じです。
僕は特には気になりませんでした。
･LCAはOFFにしないといけないとか、その点はよくわかっていませんが特に記載がなかったので大丈夫なのかな？と思ってる。（まあLCAはまともに使えないので、OFFにしても問題ない。）
･一部シリアルではイグニッションOFFの際にBluetooth接続ができなくなるため、リモートパーク（出庫操作）が使用不可となっていましたが、自分は使用可能なシリアルを購入してます🙆‍♂️（別にリモートパーク使わんけど笑）

結論...
もっと早く付ければよかった。笑