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macmacmacの愛車 [ホンダ ZR-V]

整備手帳

作業日:2023年6月26日

車高調取付 ①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
明日の本格的な換装前に
バラせる所は
バラしておこうと思い立って

18時半スタート
照明付ガレージでも
下回りは暗いので
老眼のおじさんは
目がシュパシュパしながらの
作業です。

まずは
インナーカバーから
2
インナーカバー外しながら
どうせなら
サスの根本にも
アクセス出来るようにと

内張剥がしておこう‼️

思い立って分解

このトランクアンダーの物入れも
深いので
折りたたみ傘とか
色々収納出来て便利ですね
3
スペアタイヤのスペース
広すぎ(*≧д≦)

ジャッキも標準装備ではないし
もっとバッテリー大きくしてくれても
いいのになぁー

思いながら
パキパキ分解

クリップと爪のみです。
4
サイドの内張もパリパリっと
剥がして
ウーファーを目の前に
おっ
なかなか綺麗なスピーカーだなぁ
さすがBOSE
などと
思いながら

あっ
下からだった(*≧д≦)

となるわけです。

CR-Vの時も
同じことをしたのに

ショックアブソーバーつけ根は
車内から
という先入観・・・

また
パキパキ戻して
一服☕️
5
インナーカバーに戻りまして

タイヤハウス内は
クリップと
ビスが2本

ここに10㍉ナットが
おりまして

ここにも噛んでるので
外して
写真撮り忘れましたが
リアバンパー側の最下端にも
➕ネジが一本
真下から止まってます
6
インナーカバーの吸音材

もう少し
追加したいなぁー
と思いながらも

昔のプラッチックに比べたら
すごい進化だなぁと関心
7
助手席側も同様に

明日作業するぞ
と決めてるのに
ソワソワして
分解したくなるのを我慢、我慢(*≧д≦)
8
21インチにすると
思ってますが

245/30 22 も
ハマるなぁー
と思いながら

外した faster を
眺めていると
やっぱりコレもカッコイイなぁと

ホイールは
もう少し考えます。

CR-Vに付けていた
シュバート クヴェルも明日
遊びに来るので
試しに履いてみよー

というところで
今日はおしまい。

長々と失礼致しました🙇‍♂️

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