梅雨の合間のパルス充電\(//∇//)\

はじめまして。
メルテックの充電器を使用されているみたいですね。
自分も同じ品物を所持しておりますが、充電をした際に自動でＩＳＳで充電してみて、約７時間充電しても８０％のままでしたので、充電器の電圧変更をしてみて１０Ａに切り替えて充電してやったら、速攻で１００％に達成致しました。

そんな裏技的な事をして１００％に達成しても、自分的に納得行かなかったので、再度やり直しをして、１５Ａで充電してやり１００％に到達して、再度２Ａで充電しなおしてやり１００％に到達させてやり、最後に自動で充電してみたら１００％に到達致しましたよぉ。

何でか解らないのですが、自動でＩＳＳで充電してやると、こちらも最初は１００％に到達しなくて、イライラしております。

最初にパルス充電をしてるから１００％に到達する仕組みに変化でもするのか！？

と、勝手に思っておりますが…

電圧変更をして充電してやると、１００％に到達すると思いますので、試しに実験してみて下さいね。

それでは失礼致します。

ハルク ホーガンさん、
情報有難う御座います\(//∇//)\
そんな裏技があるなんて知りませんでした(^◇^;)
急ぎで充電したい時には、とても助かりますね^_^

連投すみません。
最初にワニ口を装着させて、コンセントを差し込むと自動でバッテリーの電圧測定となります。
で、最初６０％の電圧測定の判定がされて充電をスタートし、スタートした同時にパルス充電に切り替えて３時間も充電すると８０％に到達していると思われます。

そこから自分はプラス４時間も充電して充電率が８０％から変化しなかったので、これは下手すると充電器が内部でバグっているのか！？

と、思って、充電変更のボタンを押して、１０Ａに電圧変更してみたら即効で１００％になりました。

１００％となり、切り替えが出来なくなるので一旦コンセントを外し再度繋いでやり、今度は１５Ａで充電…

で、即充電完了！

と、言った感じで、電圧を変更してやり最後に自動でスタートしたら、簡単に１００％に到達となりました。

何で自動で７時間も充電して１００％に到達しないんだ！！

と、思っていたので、電圧変更と言った手段は、余計な手間ひまがかかってしまいますが、一応自動で１００％充電完了と言った表記がみたいならば仕方が無いのかなぁ…

と、思っております。

変な追記コメントを記載してしまい、すみませんでした。

同じキャストアクティヴァちゃんに乗っておられるので、情報共有と思って記載させていただきました。

と、言っても、こっちはただのＮＡの４駆なので、ターボのアクティヴァちゃんの足元にも及びませんが…(汗)

失礼しました(笑)

さらに詳しく情報ありがとうございます😊
こちらのアクティバくんは、ターボですが2WDなので、4WDにはかないません(^◇^;)
我が家のロッキーの4WDも運転していて楽しいので、なおさらそう思いますます^_^