3Mコンパウンドでのポリッシング

今回はDA＋3M ハード 2-Lでの本気磨きをしましたが、
リーフはチェイサー以上に気を使いすぎないよう心がけたいと思います^^;

と聞こえは良いのですが、
チェイサーの実験という話も(笑)

まずは、
CAR MATE / カーメイト パープルマジック 鉄粉水アカシャンプー
https://minkara.carview.co.jp/userid/11052/car/2778063/12649494/parts.aspx
を
SEAMETAL フォームガン
https://minkara.carview.co.jp/userid/11052/car/12036/12618484/parts.aspx
に入れて鉄粉除去を行いました。

こちらのシャンプーはフォームガンを使うことで
効果を発揮してくれやすいように感じます。

フォームガンは鉄粉除去シャンプー以外でも
ボディ表面に泡が留まっている時間が長いことから
汚れ落とし効果が発揮されやすいように思います。

こちらの画像が、
鉄粉水垢シャンプーの効果が最もわかりやすいように思います。

毎度ながら、建物側回路に
Foshan Shunde Jiangqiang Industry Co., Ltd. 4 段階 逆浸透水ろ過 脱イオンシステム
https://minkara.carview.co.jp/userid/11052/car/12036/12499356/parts.aspx
を導入しておりまして、
カルキなどが除去された洗車水を使用できます。

さらに、
お風呂、お風呂、バブルのお風呂～
https://minkara.carview.co.jp/userid/11052/blog/47057106/
で、建物側回路にナノバブル発生器を導入したことで、
ナノバブルに寄る洗浄効果が期待されます。

何で日産の車って
樹脂の間にゴミが貯まるんですかね？(-_-;)

サイドウインカーのゴミが気になるのと、
サイドウインカーとボディの間のゴミが気になるので外してみたら・・・

汚っ(-_-;)
こちらは汚れを落とした後なのですが、
汚っ(-_-;)

3M ハード 2-L
で手磨きして汚れを落としました。

今回はDA(Double Action)の
RYOBI サンダポリッシャ　RSE-1250
https://minkara.carview.co.jp/userid/11052/car/12036/4881833/parts.aspx
を使ってポリッシングを行います。

今日は
3M ハード 2-L ＋ ウレタンバフ
を使いました。

3M ハード 2-L は所謂
超微粒子コンパウンド
となっておりまして
ダーク系の車両での仕上げに使うことが出来るとされています。

今回 3M ハード 2-L を使った理由は、
鉄粉水垢シャンプーを使った後のボディコンディションがそれほど悪くなかったということと、
パールが入っている車はクリア層があり
クリア層をあまり削りたくなかったということとと
3M ハード 2-L が余っていたから^^;

ホワイト系という色は磨きがいの無い車両なのですが、
磨きをかけたら薄皮一枚が剥げたようで
輝きが出てきたような気がします^^;

ただし、スマホカメラで映る程度のものではなく
目で見て比較すると違う気がする・・・
という微妙なものです^^;

今日は暗くなったのでここまでにしておきましたが、
後日、
シャンプー～ツヤエキスパート
の施工を行いたいと思います＼(^o^)／