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イイね!
2012年11月23日

素朴な疑問

そういえば、以前旧車のイベントにて

ブルーバード510にS2000のVTECエンジンをスワップ。
違和感無く、積み込まれている感じ。
すごい!こんなことできるんだぁ。


かなりイカした1台!


ただ、思うに、素朴な疑問。


日産車にホンダのパワフルなエンジン。
ミッションも6MTへ。
多々オリジナル改造あり。


これって
日産ブルーバードって呼んでいいのか?

見た目こそブルーバード510ですが、
オリジナルを逸脱しすぎで、別物って気が
してしまいます。

例えば、同車の後期型や後世代のエンジンと乗せかえる、
これはなんか許せる気がする。
ブルーバードとして開発されたものを積み込むわけだし。


でも、別車、他社のエンジンでは、なんかしっくりこなくて。
確かにガソリン燃やして動力を得てるのは代わらんし、
見た目は紛れも無くブルーバード。


なんか、納得いかない感じ。
この頃の車って、車種ごとの特別感があって、
オリジナルのブルーバードとしての立場を考えると。

車名って見た目につくものなのか?仕様や性能は関係ないのか?

ブルーバード510を今風仕様?レース仕様?にしただけと言えば
それまでなんかもしれんし、俺の中のオリジナルという固定観念が
強いだけなのかも。


じゃぁ、どう呼ぶべきか・・・。
ホンダブルーバード?ブルーバード改?
それも何だか・・・。


やっぱり、ブルーバードと呼ぶしかないのか。

頭が硬いなぁ、俺。



ちなみに写真撮り忘れてた、俺。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/11/23 13:38:04

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この記事へのコメント

2012年11月23日 22:21
難しい所ですねえ
オリジナルを大事にする人もいれば、ボディはこれが好きだけど、エンジンはこっちのがいいから って理由で異色載せ変えをする人もいますし、単純に古いエンジンより最近のエンジンのほうが維持が楽だからという理由で載せ変えする人もいますからね…
なんて呼べばいいのかを知っているのは、オーナーのみ…?(^^
コメントへの返答
2012年11月24日 21:21
答えの無い、愚問ですかねwww
2012年11月26日 15:52
自分はこういう改造は違う気がしちゃうタイプです(>o<)

なんでもありんすってのはなんだか…
コメントへの返答
2012年11月26日 22:10
まぁ、いいか悪いかはオーナーが決めるとして・・・。
オリジナルって概念がある人には違う気がしてしまうかも。

自分の中でこれを日産ブルーバード510と認める事が出来るかどうかって事。
認める事が出来ないのなら、どう呼ぶべきなのか?そんな葛藤がふつふつと湧いてきて。

オーナーさんの事を悪く言ってるつもりはなくって、この車の存在を否定しているつもりもありません。これはこれで愛情を感じます。

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