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Ｔ１０-ＬＥＤナンバープレートランプを多灯ＬＥＤタイプに変更しました。
これは本体ごと変えるのですが、左がＴ１０ＬＥＤ、右が多灯ＬＥＤ
めちゃ明るいです。でもナンバープレートがここまで明るい必要性は？？？
まっ、いっか。買ってしまったものだから・・・


夜になって点けてみましたが異様な明るさ。恥ずかしいかも？
やめようか・・・

車が真っ直ぐ走らない。右にばかり行こうとする・・・・

コニシティ現象と言うちょっと珍しい症状の様でした。解決できそうです＾＾
当初、右に曲がるのはアライメントだとばかり思っていたのです。

そこで、一般の整備工場ではなくてレーシングショップでアライメント調整を行ってもらいました。ところが改善されず・・・？
引きずりを疑いラバーグリス他ブレーキチェックすれど異常は無さそう。
空気圧も上げたり下げたり試すも変化なし。

八方塞がりで辿りついたのがコニシティ。
これはタイヤのサウドウオールが内側と外側で硬さ（弾力）に差がでて、回転した時に直径が変わってしまうものです。

右前輪を疑っていたのですが、試しに右前１本だけスタッドレスに変えて試走したところ・・・真っ直ぐ走るではないですか！！

当然左右を入れ替えればこんどは左に曲がるはず。
早速、元のタイヤを左右入れ替えて試走したところ、今度は左へ曲がります。
コニシティ現象でビンゴ！

今はちょっと予算が回りそうにないので２本だけ交換の手筈で行きましょうかね♪
やれやれ・・・・

ロドスタ用のウイングって、ド派手なGTウイングか、目立たないリップスポイラーかのどちらかが多いんですよ。

その中間的なサイズで、都会的？と思っていますがファッションウイングを取り付けました。
ファッションウイングと言えども強度は十分にあり、オシャレな感じで気に入っています。

物はカーボン柄入りなので塗装は不要。
貼るだけカンタンDIYで取り付け可能と言うお手軽さ。

高速を１２０Ｋ巡航で落ちませんでした(笑)
フォトギャラリーに取り付け風景を掲載しておきます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/111102/car/2983864/4927714/photo.aspx

試乗した時にアライメントが狂っている事は分かっていたので。
こう言う事は一般の整備工場よりは専門のショップの方がいいかな？と思い。
やって来ましたは長野市にあるデュミナスレーシングさん。

戻ってきて試しに走り回ったところ、かなり変わり良くなりました。
でも何かまだ自分のフィーリングに近づかない(笑)
まぁこれ言ってたら永遠に調整が続く事になっちゃいますのでここいらで。

二日がかりでコンパウンド研磨を行い、やっとグラス塗り。

アクアドロップを２回コーティングしました。
ボンネットの面積は４分割して、塗っては拭き取り、塗っては拭き取りで。
樹脂部は対応品では無いようですが、意外と行けそうでタイヤハウスやフロントグリルまで塗りましたところ、新車の展示車みたいにピッカリんこんでご機嫌です。

ホイールはＯｋな様でしたのでそこも。かなりいい状態に仕上げる事ができました。
１００ｍｌを買いましたが、これだけ塗っても６割余っています。
次回何を塗ろうか・・・？

※ちなみに、買ってきたときは現状渡しの水垢だらけに汚れた”ねずみ色”でした。
磨けばここまでなるもんです。