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イイね!
2018年02月19日

アクセルオンでデフロック。

クロカン系の人には有名みたいですが、こういうパーツあるんですね。

スパルタンロッカー


アクセルのオン、オフでデフロックするという、面白いパーツ。
ちなみにトヨタ7.5インチデフ用があるから記事をアップしてるわけで、
丈夫とはいえ、ドリフトで使うにはどうなのかとか。
オープンデフに組み込むだけでできるし、3万ちょっとくらいでUSのAmazonから買える。

デフロックだから、もしドリフトで使ったら強烈なトラクション(か大オーバーw)
とは言えクラッチオフでフリーになるから、溶接デフロックよりはまし。
問題はあとはドラシャの強度かな。

LSD効かないとか言ってる人、だれか人柱になってみてくれたまえ。

とても気になるパーツだ。ストックしといてもいいかも。やっぱSR40G(は)7.5インチデフに
してみようかな。


                                       ↑この辺の( )怪しい。後日こうご期待




では(^^)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/02/20 00:14:41

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この記事へのコメント

2021年11月11日 0:12
スパルタンロッカーでドリフト出来るかなーと調べていたら、漂着しました。人柱になった人はいますか?ものすごく気になります!ジムニー用をエブリイにつけられないか模索中です。。。
コメントへの返答
2021年11月11日 6:21
デフロッカーはやはり完全オン、オフしかないのでドリフトには向かなそうだなとYouTube見てて思いました。
年式による違いは分かりませんが、カプチーノのデフとジムニーのキャリアの混合でいけるのでは無いかというヒントの記事がこちら↓

http://akb86.blog45.fc2.com/blog-entry-124.html

うまく方法が見つかると良いですね👍
2021年11月11日 7:06
なるほどですね、やはりドリフトにはLSDですかねー…ありがとうございます!

プロフィール

「KR42Vソレタコ http://cvw.jp/b/1112255/47608320/
何シテル?   03/23 18:17
KAIです。 後輪駆動、マニュアルミッション、LSDをこよなく愛する車好きです。よろしくおねがいします。
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