第２回 実Ｓ ＦＳＷ1919走行会　帰路編

往路編の最後に、次は走行編と予告しましたが、動画の編集に時間がかかると忘れてしまうので、順番が飛びますが帰路編を先に・・・



１８時１０分
楽しかった余韻を残しながらＦＳＷを後にする。
社長とは富士川ＳＡで休憩しようと約束し、それぞれのペースで富士川ＳＡへ向かった。

富士川へは相方の運転で。

向こうに富士山が見えるのわかります？


走行中は見えなかった富士山がお見送りしてくれました。



１９時１０分
富士川ＳＡ到着

そう、富士川ＳＡで休憩した理由はコレを買うためです。


土産売り場をウロウロ探しまくり、飲み物コーナーを探しても見あたらない・・・
お店の人に聞くのも恥ずかしいので隅から隅まで探して、奥の方の土産置き場の下の方に各２本ずつ残っていたのを全て買い占めました。

その後、社長に連絡を取り、１０分ぐらいして社長到着。

「富士宮焼きそば」（相方）と「桜エビのかき揚げ丼」（おいら）を食べて、「カレーラムネ」を３人で試飲。

感想はこちら。


１９時５０分
少ししゃべり過ぎたことを後悔しながら車に乗り込み、富士川ＳＡを後に
御殿場ＩＣから１００キロ以内だと、行きと同じ焼津ＩＣなんですが、時間が無いので富士川ＳＡから一番近い清水ＩＣで２０時までに降りれないかに掛けます。
運転はおいら。



やっぱり、平日はダメですね。
走行車線も追い越し車線もトラックだらけで、その隙間に乗用車が点々としている感じです。

時間を気にしながら走っていると、結構良い感じで前を煽っているアリスト発見。
露払いしてもらおうと後ろをついて走ります。

でも、やっぱりトラックに引っかかっちゃうんですよね。
結構なスピードで走っていて、アリストが急ブレーキ踏むから、コッチも急ブレーキ。


アリストが走行車線に入って前に行けと言わんばかりに横に付いています。

後ろからも来ているので仕方なく前に出ると、すぐ後ろにピッタリ付けて煽ってきます。
さっきの急ブレーキが煽っている、って思われたのでしょうか。

前にはトラックが塞いでいるのでどうしようもなく追い越し車線を走っていると、少し空いた走行車線で横に出て急な幅寄せ。
今回も避けないと接触してしまうぐらいの幅寄せでした。

静岡では高速道路の幅寄せが流行っているのでしょうか？

あるいは、朝のレジェンドがクルマを乗り換えてた？

偏見かもしれませんが、東名高速の事故は静岡県内が多いような気がする・・・こういった理由があるんじゃないかと思っちゃいました（優良な静岡県民のみなさんごめんなさい）。

アリストは走行車線と追い越し車線をジグザグに縫って走り去っていきました。
これも朝と同じ・・・


２０時０５分
清水ＩＣ通過
間に合わないので予定通り焼津ＩＣまで走ることにしました。

２０時１９分
焼津ＩＣ到着
朝と同じように信号でＵターンして社長との合流地点、浜名湖ＳＡを目指します。

途中、後ろを走っていたはずの社長の銀２０４発見。
社長は通割りを使わなかったようです。さすが社長、太っ腹。

こちらを見つけたとたん、急加速。
富士川ＳＡまで眠かったって言っていたのに・・・眠眠打破２本のおかげでしょうか、すごく元気です。



途中、５５５ナンバーのＦ型インプ発見。

社長が追っかけます。

するとメールが入り、相方が確認すると「５５５インプと遊んであげて」って・・・どうやって打ったのか・・・

と思ったら社長がおいらの後ろに下がって行きました。

そこそこトラックが居たのでそんなに遊ぶこともできず、途中で降りてっちゃいました。

２１時００分
浜名湖ＳＡ到着
スタバでコーヒーを飲んで少し休憩。

後ろを走っていた社長とは豊田ＪＣＴで別れましたが、社長はものすごい勢いでかっ飛んでいきました。
この人、顔に似合わず暴走タイプでした。

２２時３０分
相方を送り届ける

途中、横を走っていたセルシオが寝ぼけていたのか近寄ってくる。
加速して逃げたけど、今日は良く幅寄せされる日でした。

２２時５０分
自宅到着。
レーシングスーツを洗濯して、ヘルメット、グローブを干し、早々に風呂入って寝ました。


さあ、動画編集いつになるかなぁ・・・期待せずに走行編を待っててください。(^_^;)