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oichi0710（おいち）の愛車 [アバルト プント]

   

整備手帳

作業日：2020年6月21日

リアバネ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
1
リアバネ交換
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鈴鹿のまっちゃんコーナーでアクセルが踏めない！
１３０Rで大外まで膨らむといったひじょーに危険なバネ　Orz

くそ柔らかいKWのバネを交換
2
リアバネ交換
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ID61
3
リアバネ交換
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ID95？
直巻スプリング化するには加工が必要ですので流用できそうなバネを探して放浪の旅へ・・・
4
リアバネ交換
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なんとFD2のリアがポン付け可！

ホンダ　シビック　タイプＲ　FD2
VSB56-C1AS1
レート58.8N/mm　6.0Kgf/mm
自由長(mm)194
5
リアバネ交換
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バネの背比べ
赤　純正コニー
黄　KW
緑　FD2用
6
リアバネ交換
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車高調の部品は使用せずに
１０ｍｍのラバーを敷いて出来上がり！
7
リアバネ交換
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１０ｍｍのラバーで指１本。

車高調整は５ｍｍと１０ｍｍのラバーで行います。
パーツの取り付け相談をする
   

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「あるよ。 http://cvw.jp/b/1115365/46758813/」
何シテル？   02/20 19:52
プント スコルピオーネで ようやくアバルトの仲間入り サーキット仕様にぼちぼち弄っていきたいので どなたか安くパーツ譲ってください。　m(__)m
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