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  9. バルブすり合わせ その1 [Hide_1967]
Hide_1967の愛車 [ホンダ XL125S]
バルブすり合わせ その1
6
灯油を貯めてチェック<br /> <br /> 30分放置でこれくらい<br /> <br /> あたり面の荒れている排気側から滲んで漏れ1ミリくらい減っていた。<br /> <br /> これくらいなら大丈夫！と思いこもうとも思ったが
灯油を貯めてチェック

30分放置でこれくらい

あたり面の荒れている排気側から滲んで漏れ1ミリくらい減っていた。

これくらいなら大丈夫！と思いこもうとも思ったが
  • 初体験のバルブすり合わせ<br /> <br /> 送料込み1520円のバルブスプリングコンプレッサーを購入<br /> <br /> 使用説明書もなく、ネットで見たページの写真を参考にして、バルブ側にもアダプターを付けて外したけど、アダプターを付けないでバルブの凹みに軸を当てた方がズレない<br /> <br /> バルブが傷つかないように何かを噛ませる
    1:初体験のバルブすり合わせ ...
  • バルブを外したところ<br /> <br /> 排気側にカーボンが堆積していて密閉しなさそうだけど、バルブを外す前に灯油を入れてしたテストでは漏れはなかった。
    2:バルブを外したところ ...
  • バルブの状態<br /> <br /> 排気側にカーボン付着と面も荒れている
    3:バルブの状態 排気側に ...
  • 清掃してすり合わせしてみた<br /> <br /> アストロでタコ棒購入してやってみたがすぐに外れる<br /> <br /> バルブの吸着させる面が荒れて密着しないのかもと、バルブをドリルにつけてヤスリで番手を上げていき磨いたがダメですぐに外れる<br /> <br /> それでも付け直しながらしばらくやってみたが、全然当たりが出せないので、スプリング側からドリルチャックで挟み、パコパコさせながら力を加減しつつドリルを使用<br /> <br /> 一応あたりは出たが広いのと面が荒れているのが気になる<br /> <br /> 当たり面の前後に角度の違う面があるはずなのだが、吸気側はかろうじて残ってるが排気側は無くなり一面のみになっている
    4:清掃してすり合わせしてみ ...
  • すり合わせ後のバルブの状態
    5:すり合わせ後のバルブの状態
  • 灯油を貯めてチェック<br /> <br /> 30分放置でこれくらい<br /> <br /> あたり面の荒れている排気側から滲んで漏れ1ミリくらい減っていた。<br /> <br /> これくらいなら大丈夫！と思いこもうとも思ったが
    6:灯油を貯めてチェック ...
  • 規定値が1.1-1.3mm<br /> <br /> 紙に引いた線が使用限界の1.5mm<br /> <br /> 吸気側 1.5〜1.6ぐらい
    7:規定値が1.1-1.3m ...
  • 排気側が1.6〜1.8くらいあるようで完全にオーバー<br /> <br /> さらに当たり面のひどい荒れがかなり気になる<br /> <br /> 灯油チェックではあまり漏れなかったけど、このまま組んで使ってもカーボンを噛み切れずに圧力が下がりそうなのでシートカットに出す事にしました
    8:排気側が1.6〜1.8く ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2017年12月07日
   

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