ブル～GOGOのブログ一覧

RZ34用に迫力ある動画を撮る為にカメラステーを長めに調整出来る様に改造して。



こんな感じで、なるべく前よりにカメラを固定してフロントガラスいっぱいに撮れる様に工夫してみました、補強バー固定だともう10センチ後ろで小さくなるし拡大しても遠くからなのでピラーと運転手が邪魔になり半減してましたよ、簡単に言うと、もし後部座席に座って運転したら凄く見にくくて走れんでしょっ！と言う事です。



岡山国際サーキットでテスト撮影してみました。



このポジションで撮影した動画です、広角機能も拡大機能も使わないで自然で凄く見やすいですよ。

RZ34ニスモのステアリングをモモにしてカーボンパドル付けましたよ。




9速もあるので岡山国際サーキットだと操作が忙しいですね（汗）




モモステで走らせた動画ですよ～

こんにちわ！久々にログインしました、やっと連桿比3.5のエンジンが完成したので投稿しましたよ。





タービンは街乗りでのレスポンス重視でカタログでMAX675馬力しか出ないサイズに落としました、あとハーフスロや低回転高ブーストで吸気干渉が全く発生しません！と自慢したいとこですがダービン1個しか付いてないので猿がセッティングしても発生しません（笑）




4速3300回転でブースト1.7も掛かるレスポンスぶりでビュンビュン回ります！





サーキット自走で振動して画質悪くてすみません、あとワンオフで作ったエンジンなんか、ちゃんと動くのかな？と疑われそうなのでブチ回した動画を公開しときますね今のところ問題無しですよ〜

やっと新開発の軽量ピストンが入った連桿比3.5のRB28HRエンジンに火が入りました。




エンジン始動！　チューニング好きのオッサン心をくすぐる図太いメカチューンサウンドです！

久々の投稿ですよろしくお願いします！
ステアリングと連動するパドルシフターをマシニングで自作しました。




世界初？？ビレット製法です！




取り付けてみます。




カーボンパドルとモモでレーシな感じになりましたよ！




早速サーキットで操作性が良いか試してみました。




予想通りコーナーでハンドルを握ったままシフト操作が出来るので気分だけGTレーサーです！





こんなGTみたいなスパルコステアリングに憧れて・・・・




ステアリングもスパルコ買って周りにスイッチを並べてGT風にしてみましたよ、いちを35で通勤もしてますがオートマで通勤してたら退屈な車に感じます、なのでレーシーなステアリングと連動式パドルシフターと運転席だけでもローポジバケット入れて走れば今まで無い楽しい走りが見えてきますよ！