愛車一覧

トライアンフ　DAYTONA675Rに乗り換えました。

Audi RS 4 Avant RS 25 years を2020年7月に予約することができました。川越のアウディチューニングショップで情報を仕入れて即予約となりました。 ボディカラーは限定の「ノガロブルー」です。 RS4のカタログモデルには好みのボディカラーが全くなく、ラッキーでした。 １２月～ ...

セロー発売開始10周年限定車(1000台）です。タンクの立体エンブレム、軽量アルミハンドル、ゴールドリム、特別カラーリング。（リミテッド・エディション）。 2010年度に年齢で貰える３週間の休暇を利用して、九州百名山ツーリングを計画したものの、肝心の1KHセローが不調。 そこで、1KHを万一廃車 ...

ヤマハ　セロー最初期型です。 1KH型と呼ばれるこの最初期型のみに装備された、26mmφ強制開閉式VMキャブレター。 しかもスロットルバルブの閉じ側もワイヤーにより確実に操作できる、2本引き（スロットル）の本当の強制開閉式で、今ではめずらしいものです。 結婚したときに嫁が所有していたものです。

2015年１月新車で購入。2022年1月までの７年間乗りました。約15000km。 ３気筒エンジンのパワー、エンジン音を堪能。 セパハン、SSに乗ることをあきらめきれず、DAYTONA675Rに乗り換えました。

2000年式パサートワゴン1.8Tからの乗り換えです。 なんと、2011年2月中旬に契約してから、待つこと約半年。 ・ボディカラーが「ブリリアントレッド」であったこと ・APSリアカメラオプションを付けなかったこと で、在庫無く、本国発注となり、 ・震災の関係で、ナビ関係のチップ？納入が遅れたこ ...

フォルクスワーゲン パサート ワゴン1.8Tに乗っていましたが、2011年8月8日にアウディ A4 Avant 2.0TFSI クワトロに乗り換えました。 3年落ちの中古車で2003年に購入以来、８年間約１０万キロ。 お疲れ様でした。

住んでいた横浜鶴見区の国道１号線沿いにあった、日商岩井のプジョー販売店。そこで見かけたプジョー405セダンのあまりのかっこよさに、一目ぼれ。エンジンが1900cc 4気筒 16バルブ、ミッションが５速マニュアルという、Mi16モデル。 若干のエアロパーツの追加と、赤いリアガーニッシュでノーマルより ...

31年前、実家にいるときに、親に買ってもらったカローラＧＴ(ハードトップ　ＴＥ71）。ヤマハ製ツインカムヘッドの2T-GEUエンジン。良く回って楽しいエンジンだったと記憶しています。