エヴォ吉のブログ一覧

カム交換が中止になったんで、
今日はタイミングベルトのみの交換をしました。
６５０００キロで、ファンベルトはヒビだらけでした（爆）
もちろん、タイミングベルもちょっとしたヒビが・・・

で、今日は、

「ひょいさん」
「rhyme さん」

のお二方が遊びに来てくれました。
なんか、自分の所に遊びに来てくれるのって
非常にうれしいです（喜）
有り難う御座いました！！
もうちょっと自分に時間があればゆっくりと
お話が出来たんですけどね・・・
スミマセン（汗）

で、ベルト交換の方ですが、
結構大変でした（汗）

エボ３の時に経験があったんで楽観視してたんですが
やっぱりエンジンが逆向きになってるせいなのか、
非常に作業が困難でした！
なもんで、テンショナーのベアリングが
えらくめんどくさそうだったので１個だけ交換してません（汗）
あとでゆっくりとやりますけど！！
今日は開けて見て速攻でテンション下がりました（爆）
あと、エボ４以降に乗ってる方でタイミングベルト交換を
ご自分でやる予定の方、テンショナーを固定する
専用工具を用意することをお勧めします！！
これを持っていなかった為に
タイベル張るのに１時間近くかかったんではないでしょうか・・・
すったもんだで何とか終了しました。
この車とは長い付き合いになりそうなので
専用工具くらいは揃えようかと思います！

カムの事でちょこっとテンション下がり、
タイベルで一気にテンション下がり、
何とかこの日を乗り切りました（汗）

今日は、タイミングベルトをやるついでに
先日買ったカムシャフトも交換しようかと
考えてたんですが、
その前に、本当に交換して乗っててもいいもんかと思い
某チューニングメーカーへ聞いてみたところ、
「あんたねぇ、そんな事やる前にやることあるんじゃないの？」
見たいな事を言われました。
まぁ、はっきり言えば
「あんた馬鹿？」見たいな事を言われた訳です・・・・
薄々自分でもそんな事言われるに決まってるって思ってたんですけどね（汗）
ズバッと言われたんでスッキリはしましたが、
ショップさんのお話だと、
「コンピューターやらなきゃダメに決まってるでしょう」
「純正のカムは変えてもほとんど判らない」
「入れるなら社外の方がいいに決まってる」
「その前にエンジンのコンディションはどうなのよ？」
ってことです！！
ま・・・すべて「グサッ」と来るお言葉を
頂戴したんで、結局カムの交換は中止にしました！！
ってな事で、このカムは処分の方向で行きます！！


また一つ、自分の愚かさが分かった１日でした～（笑）