rosso MODELLO Ti-C  

●見た目
出口が104φのチタンテールで青色がかっこいい。
出っ張り具合もいい感じ。

●音（車内窓開けでの）
○エンジンスタート～アイドリング
アイドリングが安定するまで低音が出るので少しうるさいかも。

○加速時
・1000～2000
低音篭り音がそこそこアリ。
・2000～3000
徐々に低音から乾いた音に移行。篭り音も減少。
・3000～
乾いた音で伸びてく感じ。3500あたりからSIMOTAの吸気音の方が徐々に大きくなっていく。
・アクセル全開時
音量大きめ。5000以上は排気音&吸気音が迷惑な音量。

○減速時
2000～1000までが低音篭り音で少しうるさい。

●値段
新品でこの値段。コストパフォーマンスに優れる。

★総評
お勧めのパーツです。車外からの音は聞いてませんが、きっといいことでしょう。

関連情報URL：www.youtube.com/watch?v=ILWcq-Gj78I