• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スズキ
    4. >
  4. エブリイ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 電装系
    7. >
  7. その他
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. クラッチスタートシステム解除 [ばしお]
ばしおの汚部屋
ばしおの愛車 [スズキ エブリイ]
クラッチスタートシステム解除
1
エブリイ納車されてからずっとやろうと思ってたことNo1！<br /> <br /> クラッチスタートシステム解除！<br /> <br /> ばしお君のエブリイはMT車。<br /> <br /> 納車から3年以上毎回エンジンかけるたびに「めんどくせーなー！」って思ってたのです！w<br /> さっさと解除すればいいじゃん！って話なんだけどね…<br /> <br /> やり方がわからなかった！<br /> …のではなく…<br /> 材料を買いに行くのを忘れていたんです(^^;)<br /> <br /> 材料ってのは写真の平型端子なんだけど普通の平端に見えるけどびみょーにサイズが小さいのです。<br /> <br /> そんなの配線直結しちまえよ！<br /> って思うけど、変なところにこだわるから3年以上たってしまったのですwww<br /> <br /> ちなみに、もうクラッチ踏んでエンジンかけるのは当たり前で慣れきってしまっているのですけどねwwwww<br /> <br /> 使う工具は電工ペンチのみ！<br /> 材料はちょっと小さい平型端子♂と電線の切れ端！<br /> これだけ！
エブリイ納車されてからずっとやろうと思ってたことNo1！

クラッチスタートシステム解除！

ばしお君のエブリイはMT車。

納車から3年以上毎回エンジンかけるたびに「めんどくせーなー！」って思ってたのです！w
さっさと解除すればいいじゃん！って話なんだけどね…

やり方がわからなかった！
…のではなく…
材料を買いに行くのを忘れていたんです(^^;)

材料ってのは写真の平型端子なんだけど普通の平端に見えるけどびみょーにサイズが小さいのです。

そんなの配線直結しちまえよ！
って思うけど、変なところにこだわるから3年以上たってしまったのですwww

ちなみに、もうクラッチ踏んでエンジンかけるのは当たり前で慣れきってしまっているのですけどねwwwww

使う工具は電工ペンチのみ！
材料はちょっと小さい平型端子♂と電線の切れ端！
これだけ！
  • エブリイ納車されてからずっとやろうと思ってたことNo1！<br /> <br /> クラッチスタートシステム解除！<br /> <br /> ばしお君のエブリイはMT車。<br /> <br /> 納車から3年以上毎回エンジンかけるたびに「めんどくせーなー！」って思ってたのです！w<br /> さっさと解除すればいいじゃん！って話なんだけどね…<br /> <br /> やり方がわからなかった！<br /> …のではなく…<br /> 材料を買いに行くのを忘れていたんです(^^;)<br /> <br /> 材料ってのは写真の平型端子なんだけど普通の平端に見えるけどびみょーにサイズが小さいのです。<br /> <br /> そんなの配線直結しちまえよ！<br /> って思うけど、変なところにこだわるから3年以上たってしまったのですwww<br /> <br /> ちなみに、もうクラッチ踏んでエンジンかけるのは当たり前で慣れきってしまっているのですけどねwwwww<br /> <br /> 使う工具は電工ペンチのみ！<br /> 材料はちょっと小さい平型端子♂と電線の切れ端！<br /> これだけ！
    1:エブリイ納車されてからず ...
  • では作業！<br /> 電工ペンチの柄の先で指しているクラッチペダルブラケットの上の方に付いてる白いカプラーが今回のターゲット。
    2:では作業！ 電工ペンチの ...
  • カプラー外します
    3:カプラー外します
  • カプラーの配線を直結状態にするための配線を作ります。<br /> こんな感じで短くていいですね。
    4:カプラーの配線を直結状態 ...
  • こうなればOK！<br /> 後は外したカプラーの配線と結線すれば完成！
    5:こうなればOK！ 後は外 ...
  • カプラー内の♀端子は経験数少ないはずなのにガバガバすぎなのか、♂端子が短小すぎなのかわからないけどユルユルで気持ち良くないのでタイラップで緊縛強制固定！<br /> <br /> これで完成！<br /> <br /> 後は配線を運転の邪魔にならないところに固定。<br /> <br /> <br /> なんかめんどくさいから配線ぶった切って直結でよかったんじゃないって作業終わってから思ったw<br /> <br /> 10分程度の作業でエンジンかけるのにわざわざクラッチ踏まないで楽々エンジンスタートができるようになりました！<br /> <br /> あ、ちなみに安全装置を解除するって事は完全に自己責任！<br /> 事故っても誰も責任とってくれないから！
    6:カプラー内の♀端子は経験 ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 電装系 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2017年06月13日
   

プロフィール

「@bingostage 自分のミスだから仕方ないけど痛い出費です(^^;)」
何シテル？   08/18 23:32
はじめまして！ ばしおです！！ 皆様よろしくお願いします。 ハイパー車バカ野郎です（＾＾； 見た目ノーマルなノアを愛し、乗り回して、山、埠頭、そ...

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

トヨタ ヴェルファイア トヨタ ヴェルファイア
ノーマル車
スズキ エブリイ スズキ エブリイ
JOINターボ 5速MT 4WD 久しぶりにマニュアルに乗りたくてついに買ってしまいま ...
スズキ ワゴンR スズキ ワゴンR
基本的に母上の車です。 自分のノアで都合が悪い時に自分が乗り回します。 ノアより速く快適 ...
トヨタ タウンエースノア ばしお丸 (トヨタ タウンエースノア)
見た目はホイール変えただけのノーマル車です。 はみタイしちゃうので無理矢理Ｆフェンダーは ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation