２年毎の憂鬱、車検

ユーザー車検に挑戦しようと思ったが、残念ながら今回は代行で

ちょっとした注意点を次回の為に記載

あくまで検査員と所轄の陸運局次第なので参考程度に


ヘッドライト

安物のHIDはハイビームのインジケータが点灯しないのでNG

軸もしっかり出るか怪しいので素直にハロゲンが一番かも

って言うか…ハロゲン明るいね(^^;
リトラとHIDは相性が悪いかも

もうハロゲンでいいや(ヾ(´・ω・｀)

背部のエアインテーク

ほんの少し全高より出るのでダメ？
ダメなら外せばいいやって感じでそのままでお願いしたが

問題無し

全高にも変更はなかった

ルーフキャリアやその類と同じ扱いなのかな？
しっかりと固定されていればOK

蛇腹からの排気漏れ

市販の補修キットを使い修理

漏れさえなければ見た目怪しかろうがOK

社外強化ブッシュ

ブッシュを強化品にしようが、ピロにしようがOK

ただしアームは純正のアームでなければNGです

ロッドは社外でもOK

アームは緩衝装置になるので、社外品は強度審査証明と構造変更の申請が必要になります

ワイトレ、スペーサーはNGです

付いたままでも通る地域があるって話を聞いた事があるが

私の所（湘南陸事）では通りません

灯火類

色さえ問題なければ、LEDでもバルブでもOK

フロント・LED　リア・バルブなんてミックスでも問題無し

ただし、同じレンズ内に二つ以上の灯火が入るものは仕切りがなければNGです

私のフロントレンズはウインカーとポジションをLEDで自作したが、仕切りがないのでダメです

赤の部分に仕切りを作って分ければOKなんですけどね

LEDの注意点は一発一発が電球の扱いを受けるので、100ある内の１が切れても球切れでNGになります

ポジションは4つまで点灯OKだそうです
勿論偶数じゃないとダメだけどね

その他ではシートとシートレール

これはレカロかブリッドでないと私の所では通りません

シートがレカロならレールもレカロ、と

この２社のみが強度審査をクリアしているそうです

つまりその他の安いシートやレールは強度の証明が出来ていないのでダメ、と

ステアリングはメーターがかなり隠れてしまう物はNGです

無難に通すなら33Φが限界だそうで、それ以下の小径は多分ダメでしょう

最後に費用

印紙代１７００円
自賠責保険２４ヶ月２７８４０円
重量税1.5t以下３７８００円

計６７３４０円＋代行料と予備検費用

重量税高いよなぁ…
最近の軽なんてちっとも軽くないのにこの差(´・ω・｀)

100歩譲って自動車税はいいけど、重量税は納得出来んなぁ