ウーハーの表面貼り替えと配線組み替え。

ボロボロのアルパインウーハーの表面をアルカンターラ調の生地に貼り替えました、少し明るくなった
生地が余るので他の内張りにも貼ろうかとあえての灰色です(笑)。

これで荷台カバーの上に載せても汚い感じは払拭出来ました(笑)。

ついでにアンプ駆動をやめてアルパイン純正通りのアンプとリモコンを使う様に配線組み替えました
２０cm２発鳴らせるんだから運転席と助手席下のウーハーをこっちから供給してやれば問題ない
リヤは手元でコントロールした方が良いと判断···
(⁠┛⁠✧⁠Д⁠✧⁠)⁠)⁠┛⁠彡⁠┻⁠━⁠┻
だったら昨日やれば良かったんだ！
と自分のツメの甘さに笑えてきたなぁ
運転しないと分からない事もあるし、また座席全部外して配線組み直しが面倒だったから(爆)

リモコンはそのままで結局運転席外して配線通して助手席下のウーハーと運転席下のウーハーの配線を結線して後部座席下に置いてあるアンプに接続、元々のサブウーハーのアンプにリヤウーハーの配線を接続、後部座席の下に置いてあるアンプでサテライトスピーカーと運転席、助手席のウーハーを賄ってます。

助手席下のウーハー、運転席下もそうですかサブウーハー設置の目的がスピーカーで鳴らせない音域をサブウーハーで補うとの事なのでそうなんでしょうね、丁度良い感じに合わせてるのでガンガン鳴らしてもお尻響きません(笑)。

運転席下のウーハー、助手席同様お尻大丈夫です(笑)
全部のウーハーコントロール出来れば出来たで良いと思いますが左右のズレ分かる？さぁ？╮⁠(⁠＾⁠▽⁠＾⁠)⁠╭
とお手上げです、のレベルなので同じ大きさで鳴らせばちゃんと耳障りは全くせずなので、これでヨシとしときます、座席下のサブウーハーで満足してましたがリヤサブウーハー付けたらやはり違います、メーカーを揃えてるのもありますが違和感なくグレードアップ出来ました
結局2日掛かってるがな、手抜きは結局手間が掛かるって事です(笑)
ではまたで〜す(⁠・⁠∀⁠・⁠)。