ロアアームバー交換。

車検の際取り付けてもらったDスポのロアアームバー
車高調で最低地上高７cm
その内にどこかに当たるがな(笑)
付けては頂きましたが、もう少し車高上げて下さいね〜と言われてたので冬仕様のローファーに替えてみても８cm・・・┐⁠(⁠ ⁠˘⁠_⁠˘⁠)⁠┌
ダメだこりゃ〜と年末にみん友のシルスポ君と会った時
ん？(⁠@⁠_⁠@⁠)クスコの方が地面から高い事が分かった。

冬足用の車高調仕入れて上げる手もありましたがローファーもあるしなぁ～と言う訳でクスコの買いました
１cm位変わります
良く同じと言われてる方がおられますが僅かに違います(笑)

僅かにDスポのバーが僅かに下方向に張り出しノギスで測ってませんが真ん中が太いんです、この差が１cmの差を生みます
たかが１cm、されど１cmです
外したDスポはシルスポ君の所へ行きます(笑)。

順番が逆になりましたがジャッキで上げてウマかませて
ボルトをインパクトで一撃緩めてから手でレンチを回して抜きます
ミッション側が外しにくいので運転席側から外しました
抜いたら穴がズレるので入れる時はロアアームをジャッキで支えて穴が上手く合わせてから入れて下さい
やられる方は自己責任でお願いします
写真ではタイヤ付いてますが当然外して下さいね(笑)。

ボルトはDスポもクスコも同じ物と思います、長さ同じで頭19です。

交換終わって自作９cmバーを突っ込んでも当たりません
写真では余裕に見えますが着地直後なので走れば沈みますが
ローファーの時にジャッキアップバーには当たらなかったので大丈夫なはずです、９cmがロアアームバー、ジャッキアップバー、アンダーブレースと一直線になったのでこれで大丈夫です◝⁠(⁠　ﾟ⁠∀⁠ ﾟ⁠ ⁠)⁠◟⁠ ⁠
今年１発目のイジリはまた足周りでした、皆さん今年も宜しくお願いします。