NEXEN N5000  

最近のアジアンタイヤは出来が良い，と聞きます。
（ダイハツなんか，純正タイヤがハンコック製だったりするそうです。）
中でも特に静かで快適と評判なのが，ネクセンＮ５０００です。
いつもお世話になっている出張タイヤ交換業者さんも大絶賛。
ただ，ネクセンはアジアンタイヤにしては結構お高く，新品で試すのは抵抗が･･･。
で，新古品を根気よく探した結果，見つけたのがこれ。
安い純正アルミも買って，試し履き後は転売する，という周到な計画の元に実験です。
※アルミのサイズはスチールと同じ，ファンカーゴ純正です。
テオプラスから履き替え，試運転に出発！
通りまで２０ｍほど，徐行して行きますが･･･何か良くない感触です。
ステアリングに意味不明なキックバックが来るんですね。
パワステが不安定だった，昭和のホンダ車を思い出しました。
ロードノイズも明らかに増しています。徐行で違いが判るとは･･･。
で，通りに出ます。大小のカーブと坂があり，テストに最適な道路です。
４０ｋｍ／ｈくらいになると，ロードノイズが実に賑やかです。
直進安定性も決して良くはなく，テオプラスより優れた部分は見つかりませんでした。
（新品の実売価格は，テオの方が安かったりするんですが･･･。）
う～ん，ファルケンのシンセラよりは良いかなあ？
いずれにしても，続けて履く気にはなれないので，早々に売却です。
何だかんだで，テオプラスの良さが光る結果となりました。。。