つよぽん＠ZWE215のブログ一覧

初の4WDを新車で購入し、期待も大きかった。
四駆って、車高も高いし、足も柔らかめ、まっすぐ走ってても多少ハンドルが取られるのもこんなものなのかな？
それとアクセル離して惰性で走るとき、回生ブレーキのせいで、あまりスーっと走らないのかな？　こんなものかな？と思っていました。
また、先日自分で夏タイヤに履き替えした際、フロントタイヤがどう見ても逆ハの字に見えてなりませんでした。これも四駆だからかなあ？と思っていました。
ですが、今回リジカラ取付けにあたり、アライメントをとることになり、自分の感覚がおかしくなかった事がわかりました。
やっぱりアライメントがおかしかったんです！！
新車なのに…いわゆるハズレなのか？
新車でアライメントが良いのは、レクサスくらいだと言う話も聞きましたけど、気持ちは割り切れません。
流れ作業の生産だとしてもここの調整はもう少し精度を上げて欲しい！
とまあ、下町ロケットの録画を観たばかりだったし、メーカーから？アンケートが来てたので、嘆願しておきました。アンケート内容は販売店に対するものでしたが、そちらは印象わるくないので。
結果、アライメント調整したらハンドルはほとんど取られなくなり、アクセル離したら、以前よりスーっと走るようになりました。

調整前　　この値は生産上の規定内なの？


調整後