TSM 液体フィルムスプレー(グロスクリア)  

TSMというメーカーから発売されている液体フィルムスプレーのクリア(艶アリ)を、テールランプの保護膜として施工してみました😊

まずこの製品、今まであったラバースプレーとは性質が違い、乾燥すると固くてツルツルな「ハードフィルム」になります。
そして、わずかに軟性があるので必要なくなればベリっと剥がせるという便利さ。

ラバースプレーとは違い、フィルム特有の「透明度」があるので、車のボディーやランプ類にと用途は広いですね😉

製品の完成前にTV(トレンドたまご)で取り上げられた時の動画↓
https://youtu.be/ucdDHyY6bFA
製品版(新色など)↓
https://youtu.be/0_RzScnWOlQ

僕が自作したテールランプの透明パネルには薄手のアクリルを使っていますが、いかにアクリルといえども長期経過で表層の変色(黄変)は考えられます。
通常のランプパネルであれば、ペーパーやコンパウンドで研磨してクリア塗装すれば良いのですが、厚み的に不安なのでこの製品で表面を保護してやることを考えました。
そしてこの製品は「水性塗料」であることが特徴です。水性なので下地の素材に対する侵食が少ない。これは大きなメリットだと思います。

施工にあたっての注意点は説明書にも記載してありますが、個人的に感じた注意点を書いておきます。

●対象物の脱脂は確実に(パーツクリーナーなどで)
●噴射前はその都度缶を温めるのを忘れずに。
●練習なしに施工するとまず失敗する。
●材質的にダマ(固まり)が噴出しやすいので注意
(塗りたい物にノズルを向けている間は絶対にスイッチのオンオフはNG)
●一度でも薄く塗ったのが乾いてしまうと表面が荒れて透明度が出なくなる。しかし厚く塗り過ぎると垂れる。(なので要練習)
●施工時は気温が低いとNG、湿度が高いのもNG。
●透明素材なので塵やホコリが付着すると目立ちやすい。
●硬化(重ね塗り)に必要な開ける時間は暖かい環境ならおおよそ20分。
●塗り分けのマスキングテープは硬化する前に剥がさないとフィルムごと剥がれる。でも重ね塗りの初期の層はどうしてもある程度硬化してしまうのでマスキングと一緒に剥がれようとするのが悩み所(僕はカッターも使いました。)
●車のサイドガラスへの施工は、ローラーなど機構内に剥がれて絡む可能性があるので施工しないようにと製品版では注意書きがありました。

以上🤔

完全硬化する前は剥がし易いですが、硬化するとしっかりと密着したハードフィルムになります。
ボディーの跳ね石対策としても使えると思いますが、説明書を見るとパーツクリーナーで軟化させて剥がせるそうなので、パーツクリーナーなどを吹きかけないようには注意が要りそうです。

あとは、今回施工したこのフィルムが実際にどれくらいの期間、変色や劣化に耐えるか…ですね。慣れれば塗ることは難しくないので、一年くらい保ってくれるようであれば個人的には使っていきたい…なので「期待を込めて星５です！」(笑)

DIY商品コンテストでも金賞を受賞したというこの液体フィルムスプレー、車以外にも使い方次第でいろいろと活躍してくれそうですね😉