ＦＦの重量配分

我が家の愛求は、この度ボディ補強パーツを取り付けた。
剛性感は想像以上で、かなりの効果が得られた｡
ただ、今回のパーツは置き換えではなくて、追加パーツなので単純に重量増となる。
事前に計ってみた所、ピラーバー，モノコックバー，フロアバーを合わせて、5kg位のようだ。
1.3LのiQは、フロント590kg：リヤ360kgだそうだ。
比率にして、フロント62：リヤ38だ。

補強バーの取り付け位置からして、単純にリヤへ+5kgだが、ほとんど変わらない。
ただし、増えた分をドライバッテリーへ交換してマイナスしてあげると、比率が0.5変動する。

ＦＦはある程度フロント荷重が大きい方が良いと聞いたことがあるが、50:50に近づいた方が良さそうにも感じる。
少なくともiQは、ＦＦのオーバーステア傾向より、アンダーステア傾向が強い印象なので、これが剛性感の向上でどうなるのか。
また、重量配分によってどう変わるのか。
重量配分の差は、バーを外して乗せないと厳密に比較出来ないので、外したくないから比較出来ないw
次は、ドライバッテリーへ交換してみて違いを確認するかな～。