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  5. ディーラーに試乗にいってきたー [mokubacrz]
イイね！
   
2012年09月28日

ディーラーに試乗にいってきたー

新型CR-Zの試乗に行ってきました。(￣^￣)ゞ




もぉ何が気になるって...やっぱりS＋釦！
押してきました（笑）


どのモードでもメーターが赤色に変わるのでS＋に入っているのが目で確認できます。

ノーマルモードだとグイッと来る加速感。

エコモードだと追い越しの時に楽々加速。

スポーツモードだとシートに身体が押し付けられます。
使い方を間違えるとスピンしそうです（笑）

コツはアクセルを踏み込み過ぎないことでしょうか？
試乗会後半は営業さんがカートをされている方なので、走行アドバイス講習になってしまいました（笑）

おもしろかったぁ～

おまけ: 17インチのホイールですがコーナー抜け際にアクセルを踏み込んでもブレる事なく路面に食いつき走り抜けていきました。そしてよくあるのが、インチアップするとゴツゴツと乗り心地がどうしても悪くなるのですが、よく出来ています！違和感もなく快適でした。
ブログ一覧 | CR-Z | クルマ
Posted at 2012/09/28 19:44:39

   

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この記事へのコメント

maru_azuki
2012年9月28日 21:09
正確にはエスプラスボタンではなく「PLUS SPORTボタン」なんですね。
「エスプラス」の方が呼びやすいのに・・・
自分のには付いてないからどうでもいいか〜（泣）
カートの話もできて、なんか楽しそう！
ホンダのハイブリッド初のリチウムバッテリー、持ちが良さそうでいいなぁ。
乗り換えたくなって来た？？なーんて。
ところで何色？黄色でしたでしょうか。

コメントへの返答
2012年9月28日 21:23
試乗が日暮れだったのでライトON、S＋釦の文字が青く光っていて、これがなかなかかっこいい（笑）

あの価格差(税金が高くなりますが)ならマスターレーベルをオススメです、インチアップによるサスのチューニング変更、さすがホンダです（笑）

試乗車は黄色のようなライムグリーンのような辛子色（笑）
最初は違和感がありましたがフランスカラーだそうで、オサレです…この色が欲しくなってきました、もう色の変更は出来ないと言われてしまいました(~_~;)
ｹﾞﾀ
2012年9月28日 21:28
黄色？パールな白でなくて？Σ(￣□￣;)


17inchタイヤも今回は専用品らしいですね。チョイと気になります
コメントへの返答
2012年9月28日 21:45
試乗車が黄色？萌黄色？なんともいえない黄色（笑）

私の購入予定のZはパールホワイトです。

17インチはかざりではなかったです、最高です！

手軽にスポーツドライビングが楽しめるCR-Z
よー出来ていますわ(^-^)
おっさんも
2012年9月28日 22:04
うんうん！！オサレ♪

いいな！裏山鹿！
コメントへの返答
2012年9月28日 22:50
試乗車の走行距離に笑いました。

28日に登録された車の走行距離が夕方には40km、登録後約8時間で走行距離40kmって…笑いました。
目的地周辺
2012年9月30日 20:02
もう乗られましたか！！

ウチのＤラーは試乗車導入予定なしだそうで
現車到着を待つばかりです。

なんだかちょっぴり…
くやしい気持ちです（笑）
コメントへの返答
2012年10月1日 1:22
CR-Z元オーナーとして、先ず感じたのは、車が軽く感じた事です、パワーアップしているのでしょう。そして消耗した電池の充電も速くなっています。

スポーツモードで釦を押すとIMAバッテリーの凄い加速の後、減速する事なくエンジンが高回転、そのままドキューん！て加速していくので免停になるかもです（笑）ステアリング操作を間違えると間違いなく自滅事故をすると感じました。

想像していたよりもパワーアップしているので驚きました。

試乗車はCVTだったので、MTで二度美味しい(*^^*)納車が楽しみです。

   

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