ストリーム君故障！代車ムーヴ君インプレ（＾＾＊）

皆様こんにちは～（＾＾）。

南信オフも終わり、数日経った頃、朝ストリームに乗り込もうとしたところ、チェックランプが点灯！
エンジンがかからなくなりました！

バッテリーは大丈夫、燃料ポンプの凍結には時期が早い。。。
点火系が怪しいかな？と思いつつ、調べるが分からず。。。

いつもの整備工場に連絡、レッカー車でドナドナされてゆきました（＾＾；）。

結果は1日で出るとの事ですので、代車を出して頂きました～。

落ち込んでいても仕方ないので、代車のインプレなぞを（＾＾＊）。

代車は、ダイハツムーブで、アイドリングストップが付いています～。
恥ずかしながら、アイドリングストップは初体験！（＾＾；）

感想は。。。
信号待ちで、エンジンが止まるのと、スタートでかかるのが超早いですね！
急いでスタートしようとすると、若干の違和感がありますが、気になるほどではなく、燃費も最高です！

エンジンのトルク感、パワー感も、街乗りクルマという事を考えると、十分です（＾＾）。

そして室内空間や内装。
本当に軽自動車？？（＾＾；）という感じで、頭上空間はストリームより広いです～。
内装の質感も、普通車並ですね。

気になるところとしては、背の高い軽ということで仕方ないですが、安定性がやはり低いです。
コーナーにストリームと同じ位の速度で入ると、アンダーステアが強く出て、膨らみます。
以前私が乗っていたスバルプレオより、限界は低いです。
タイヤとの兼ね合いもあり、ゆっくり走るのがベストですね（＾＾）。


というわけで、ストリームの点検結果ですが。。。
O2センサーの故障でした。ストリームはこの故障が多いそうです。
部品代、工賃込みで、2万円超えポーン！

というわけで、ストリームくん点検、代車インプレでした～！（＾＾＊）