１５６にくびったけのブログ一覧

ローン返済が終わり所有権解除の案内がローン会社から届いてましたが、完全閉店間際のショールームに電話、代行手数料の話しとか、やりたくない感満載だったので一念発起。
ローン会社からの書類など準備して愛知運輸支局に行ってきました。書類の書き方もインターネットでいろいろ調べられ、運輸支局のHPで様式のダウンロードができたり、便利になりました。
納税の確認手続きだけ様式の記入箇所を22#納税窓口の方に教えてもらって、ＨＰに記載の通りに6#受付窓口に提出。100人待ちで覚悟を決めて、さらに５０人に抜かされ、昼休みに突入、まだ番号表示が出ないので、不安から8#受取窓口で確認してみると、「あっ、もう出ます。」と作業台を見て即座に回答、直ぐに番号表示、呼び出し案内がありました。待つこと２時間。書類不備もなかったようなので、何か裏がありそうです。
これは１日仕事で手数料を請求されても仕方ないと納得。

C3ですが、名古屋の渡辺自動車で購入後ほどなく、令和３年３月に破産、N・バロー
傘下に入ったものの、令和５年１０月３１日をもってＷｈｉｔｅ Ｈｏｕｓｅさんに
事業譲渡するとの案内の手紙が来ていましたが、さすがに親会社が変わるだけだろう
と思っていましたが、今朝サービスポイントに電話したら閉店するといった話でし
た。
渡辺ファクトリーとして、旧車のメンテナンスも手掛けられていたのに残念です。
これからどこに連絡すればいいのだろう。
最初からＷｈｉｔｅ Ｈｏｕｓｅで購入すればよかった。
ちょっとびっくりです。

今は満足です。

今日は岐阜県にあるＹＺサーキットで開催されたラテンフェスタの観戦に行きました。
アットホームな雰囲気の中でしたが、壮絶なバトルがはじまって、すごくエキサイティング。

お試しランに参加して、久しぶりにスカッとした晴れ晴れしい気分です。

４回目の車検を迎えて、またまた足回りを交換しました。

ＳＵＺＵＫＡのチャレンジクラブを走っていましたが、一人で走っていてもタイムはぜんぜん伸びませんね。
ひょんなことから、Ｋ－ＥＮＧの亀仙人さんのアドバイスをいただく機会があって、大台を目前にして、これが最後と自分に言い聞かせながら、足回りを交換してもらいました。

仕様がよくわかっていませんが、R-specとして、私に合わせたセッティングをしていただいたようです。

車を受け取るとその足で、スクーデリアＫＵＢＯＴＡのＳＵＺＵＫＡの練習走行に参加しましが、車の挙動がすごく安定して、張り付くように走ってくれます。

目標はベストの５秒短縮と、無茶な要求を出され、アドレナリン全開でPITを送り出してもらいましたが、それでも３秒は縮んで、あと少しでハイクラスです。ほんと走るのが無茶苦茶たのしい！

また、当日ご一緒だったＯさんは、足回りだけしか変えていないノーマルの１５６TSで信じられないタイムで走られていたので、改めて足回り、ライン取りの大切さを感じています。

写真はメンバーのＭさんに撮っていただきました。
スクーデリアＫＵＢＯＴＡのメンバーの方々に近づくように、さあ！練習、練習！