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2022年09月18日 イイね！

契約

契約ディーラーで新車を契約。

スバル版ミラターボ(L285F)が車検整備で50万円超えの見積もりを出されたのを機に維持断念。

こんどはスバル版タント。マイナーチェンジを控えた先行予約に乗って発売前の契約。あとは納車日の連絡まち。ヘッドライト周りが今までのよりカッコイイ。

納得がいかないのは、プレオのヘッドライト光量不足。車検前点検で規定の十分の一しか無いと指摘され、バーナーを交換してもまだ半分しかないと。レンズの黄ばみは他人にわからないくらいに磨いてきたし、家のもう一台のプレオ(RA2E)のハロゲンの光よりは体感明るいのに。車検が通らないなら替えるしかないけど、片側12万円両目で20万円オーバー。アホらしい。HIDの規格ってそんなに厳しいの？

Posted at 2022/09/18 20:13:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「手を加える毎に離れられなくなる」
何シテル？   05/28 06:41
富士重工の車を乗り継いで30余年。SGP化したSUBARU車はデカくて高くて手が伸びない。今のがラストスバルのつもり。動く限りFHIと共に。次は。。
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