燃費

おはようございます(^^)

ハイオクとレギュラーとのミックス、欧州のレギュラーぐらいのオクタン価になるんですかね？　エンジンの状況はハイオクオンリーと変化あります？？

私の2CVの燃費は、普段14km/L前後です。自宅から数キロ以内の買い物や子供の習い事の送り迎えが主な使い方です。高速をメインで使う旅行などは、18km〜20km/Lって感じです。燃料はハイオクオンリーです。

いつもながら遅レスで申し訳ないですm(__)m

漠然としたイメージですが、欧州のレギュラーのオクタン価がざっと95くらいだったかと。国産のそれは91くらいで、ハイオクは100位と理解してます。
うちのカミさん運用してるムルティプラも
時々ブレンドで使ってますが、ハイオクオンリーとそんなには感覚かわりません。
財布にやや優しいかと。

2CVは、燃料変えたのとポイント交換したのが同時期なんで、よくわかりませんねー。
ただ、基本、ハイオクの方が燃えにくい燃料の筈なんで、始動性の向上にはレギュラーの方がいいかと。圧縮比もそう高くないんで、ノックしない範囲内ならレギュラーでもいいかなと思いますが、怖いのでブレンドです。有鉛ならともかく、バルブシート云々はもう無鉛ハイオクなんで、関係ないでしょうし。

14キロですか。燃費いいですね。
自分のは前オーナーがキャブのセカンダリの開度時期を早めてあるらしく、通常よりリッチになるのが早いようです。
また、この時期暖機運転面倒で、チョーク引いたままの運行が多いのも悪燃費の遠因かと。
今度はちょっと遠くへ行って燃費調べたいですね。
コメント、ありがとうございました。