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2012年08月16日 イイね！

F355の様子♪


先日愛しの355の様子を見にアリアファクトリーへ行ってきました。


先ずはV7になってしまった直接の原因・・・
バルブが・・・


とりあえずバルブと少しクリアランスの大きくなっているバルブガイドの交換決定！！


と、ここまでは予算内の修理だったのですが・・・


工場長の判断でバルブがこうなった原因を探るためピストンを抜きます。


・・・何とピストンリングがツルツル☆


正常な状態のピストンリングは断面が凹の型をしていました。


リングがすり減りオイルをかき出せず、排気側のバルブに燃えたオイルが付着＆蓄積して炭のようになり、熱を持ち長い時間を掛けてバルブが溶けたそうです。


ちなみに助手席側の前から２番目のピストン＆バルブです。


355は反対側の７番も同じ症状になっている事が多いらしく・・・
そちらも後日診て頂く事に♪


バルブ換えただけでは何も解決せず！！


アリア工場長の判断には頭が下がりますm(_ _)m


しっかり修理して頂きましょう♪


で・・・
いつ帰ってくるの？？？・・・（笑）


いやいや、いくら掛かるの〜（爆）
Posted at 2012/08/16 16:43:02 | コメント(26) | トラックバック(0) | 日記

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