赤いヤツのブログ一覧

久しぶりのブログ更新です。
この間、赤いヤツ号は快調で、週１回の保守ドライブを欠かさず行い、
本当に心地よい時間を過ごしてきました。
MTGやTRGには残念ながら参加できませんでした。
皆さんはお元気ですか？

パート１
さて、それはお盆過ぎの出来事。
いつもの保守ドライブ中、足下にまた小さな樹脂パーツがポロリ・・・と。
これは前回ブレーキランプがつきっぱなしの現象でパーツ交換したのになあ？
ってことで、ドライブ中にFeelsへ急行。見てもらったところ、クラッチのとこにも
同じパーツがついてあって、これが同じようにへたってたって・・・交換の段取りをして
さあ、帰宅・・・と　キーをひねってみるがセルが回らない・・・
ここまで問題なく走ってきたのに、どうなったのかぁ！
幸いFeelsの工場での出来事だったので、そのまま預けて帰ることになりました。



いろいろ調べてもらいましたが、結局セルのアース不良ってことで、配線し直して、無事復帰。
配線不良ってどういうことだろうか？
これからもこういうトラブルが起こっても不思議ではないってことかなぁ？


パート２
８月の修理から、特にトラブルはなく、９月の連休も時間を見つけて、保守ドライブ。
それは先週、車庫から出して暖気に入っていた矢先、突然ゴムの焼ける臭いとともに
メーターパネル付近から煙が・・・
危険を感じてすぐにキーOFF・・・
最悪は車両火災・・・
さて、どうしたものか・・・落ち着いて対処法を考える・・・

とにかく、Feelsに電話。
そして、電源を入れずに車両を運ぶ方法を検討。
そう言うときの保険ですから・・・
保険を通してレッカーを呼んだところ、思ったよりも早く来ていただきました。
ありがたい・・・

何とかFeelsに入庫し、見てもらうことに・・・
先月見てもらったばかりなのに、またまたお世話になりました。

どこかがショートしている・・・


怪しいところ、思い当たることはいくつかあるけれども、
やはりここは、NSX故障の定番「メーターパネルのコンデンサ劣化による液漏れ」か！
以前から、ブレーキランプ警告灯が点いたり消えたりしていた現象はありました。
ずっと以前はつきっぱなし。ここ数ヶ月はエンジン始動で一旦点いて、再始動したら消える。
MTGなんかでは、そういうことからメータパネルが燃えたって事例があることは聞いていた。
ライムさんに習って、早いとこ直しておかなければって思いながら、ちょっと後回しにしていたな・・・
転ばぬ先の杖・・・ってよく言ったものだ。
でも、故障を見越して先に直していくってこと、できないものだな。お金がないもんな・・・

メーターパネルを外してもらうと、やっぱり・・・ちょっと焦げてるとこがある！

直るかなぁ？
今回はライムさんに紹介してもらったDeaDeeさんに預けることにしました。
いくらで直るかは、見てみないとわからないようで、とにかく送ることにしました。


でも、今回は自宅の車庫での出来事だったことは幸い。
そう言えば、先月のトラブルもFeelsさんの工場だったな。
助けの来ないところで、ドライブ中に起こっていたら大変なことになっていた・・・
不幸中の幸い・・・赤いヤツ号は賢いな・・・

９月の連休に、さわやかな秋風の中をドライブできないのは悔しい！
いつも車庫にあって当然の赤いヤツ号。
あるべきところにNSXがないのはつらいな。
今は復帰を待つしかない・・・
また戻ってきたら、一緒に走ろう・・・