赤いヤツのブログ一覧

久しぶりに赤いヤツのネタです。

アキュラNSX（赤いヤツ）は所有して9年が経過。10年目を目指して、毎週1回の保守点検走行を欠かさず実行しています。とは言うものの、この8月はあまりの暑さに、エアコンは効くとは言え、乗る機会を逸していましたので、9月に入って先週の日曜日に1時間程度のドライブをしてきました。

乗り始めに２速からいつものように踏み込んでエンジン回転数を上げようとしたところ、3000〜4000回転くらいで、息継ぎしたようで、違和感を持ったのですが、時間がたつにつれて症状は解消。しばらくぶりなので、どこかが不調なのかな？と様子を見ることにしています。やっぱり毎週乗ってやらなくては駄目ですねえ〜。

さて、車庫入れをしようといつものスイッチオン。ロベルタリフターシステム。これがないと、フロントリップが地面に擦れて、車庫に入らないのです・・・が。
いつものように、コンプレッサーの音がしない！まさか！と。

これは以前経験したコンプレッサーの不具合によるヒューズがとぶ現象か？

なんとかフロントリップをすりながら、車庫入れをして、ヒューズを確認。やっぱり40Aヒューズがとんでいます。前回はシステムを購入してすぐだったので、コンプレッサーの無償交換でしたが、さすがに今回はそうも行かず、その時にみんカラで情報提供していただいた「フェアレディZのまな蔵さん」のブログを参考に、コンプレッサーの分解メンテをすることにしました。

トランクに収まっている「VIAIR380」というコンプレッサー。これだけ購入すればおよそ3万円くらい。使用頻度によりますが、耐久性はあまりないようです。

分解してみました。前回の無償交換の状態よりはまだ軽傷のようです。それでも黒い錆みたいものが付いています。CRCで拭き取りました。

とにかく拭き取ってみましたけど・・・こんなもんでよいのかな？

元のように組み付けました。これで延命できるのでしょうか？


赤いヤツに取り付けて、動作チェックをしたところ、ヒューズがとばずにエアが入りました。コンプレッサーの音も静かなような気がします。エアがたまる時間がまだちょっと長いような気がしますが、とりあえず様子を見ます。
またヒューズが飛んだら分解するのみ・・・

この車には必需品ですから・・・これで延命できれば費用対効果抜群です！