ポルシェ(純正) 987ボクスター純正モノブロック4potキャリパー  

モノブロック4potのブレンボキャリパー

なんて、言葉だけだと、中々高級なものに思えますが、その実、片側の相場2万円弱の激安パーツです。

ボクスターの純正だからなのでしょうか？？

いわゆるスミンボと比較しても、ピストンは多いし、モノブロックというメリットもあるのですが、下手するとスミンボよりも安く買えます。

これにV36スカイライン純正350mmローターと、パッドはMX72、専用品のブレーキホースとブラケットで流用可能です。

私の場合、ポルシェロゴが残るのが嫌だったので、フロントに合わせてキャリパーをライムグリーンに塗装、上からブレンボのロゴを入れています。

効きに関しては、元々フロントだけ強化して、つんのめるような効き方だったのが、かなり安定して制動するようになりました。腰の辺りからググッと効く感じです。

コスパ最強の流用チューンだと思います！


2021/2/24 追記
車検には苦労します。車検用の証明書的な物を作るハードルが、ポルシェキャリパーは非常に高いです。R35やBNR34用の流用と比較して流行らないのは、こういった面があるのかなと(^^;

GT-Rマガジンで紹介された流用チューンなので、公認を取った事があるお店が何処かにはある筈です。そういったお店に頼むか、車検用にノーマル戻しをするか、あるいは真面目に1から書類を作るか・・・です。

純正キャリパーより明らかに大きくて、強度もあるのですが、それを証明する事は難しいようです。地域によっては何もせずとも、すんなり通る場合もあるみたいですが・・・

2021/6/30 更に追記
購入元に確認しましたが、陸運にちゃんと見てもらえば書類無しでも車検通るようです。
一方で、ディーラーやその辺の勝手の分からないお店だと、やっぱり書類は必要と言われる事になるようで・・・。もっとも、中々触れるパーツではないでしょうから、ノウハウのあるお店の方が珍しいとも言えます。
購入前にお店と要相談かなと思います。