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NORI☆≡の"X-TRAIL 参号機" [日産 エクストレイル]

パーツレビュー

2022年12月5日

日産(純正) NissanConnectナビゲーションシステム(地デジ内蔵)  

評価:
3
日産(純正) NissanConnectナビゲーションシステム(地デジ内蔵)
プロパイロットのナビリンク機能のために「NissanConnectナビゲーションシステム」を選択。
セット装備でプロパイロットの機能がUPします。
高速道路でアクセル、ブレーキ、ステアリング操作をアシスト。さらに予めカーブやジャンクションを把握し、スムースに曲がれるよう車速をコントロールします。
また、NissanConnectやdocomo in Car Connectにより、Apple CarPlay・Android Auto™連携機能やAmazon Alexa搭載など、Web系は充実しているみたいです。
一方でHDMI端子は無く、USB端子経由では画像は表示できません。
さらに純正ナビあるあるで、社外キットを付けないと走行中は、操作も映像はまったく期待できません。
また、ナビ機能はGoogleと純正ナビの合作なので、歴代のPIONEER/carrozzeria CYBER NAVI/AVICシリーズを使い込んだ者としては、ナビの機能がさみしいかな。

以下、日産HPより
■12.3インチワイドディスプレイを採用。
情報を同時に表示できる3分割画面も可能。
NissanConnect サービスの多様なコンテンツで、新型エクストレイルと過ごす毎日に驚きと発見を提供します。

■プロパイロット(ナビリンク機能付)
NissanConnectナビゲーションシステムと連動。高速道路をさらに安心で快適に。
高速道路でアクセル、ブレーキ、ステアリング操作をアシスト。
さらにNissanConnectナビゲーションシステムと連動し、予めカーブやジャンクションを把握し、スムースに曲がれるよう車速をコントロールします。
※NissanConnectナビゲーションシステムが必要です。
■プロパイロット(ナビリンク機能付)
・車間距離のキープをアシスト
前を走行するクルマを検知し、エクストレイルがアクセル、ブレーキをコントロールして前のクルマとの車間距離を保つ手助けをします。
・車線中央のキープをアシスト
白線を検知し、エクストレイルがハンドルをコントロールして直線道路はもちろん、カーブにおいても走行車線の中央を走行する手助けをします。
・カーブでの車速のコントロールをアシスト
NissanConnectナビゲーションシステムと連動。
地図情報から予めカーブやジャンクションの大きさを把握して、スムースに曲がれるように車速をコントロールします。
入手ルートその他 ※メーカーOP
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