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  5. ハブボルト打ち変え [カルーア]
イイね！
   
2009年10月15日

ハブボルト打ち変え

ハブボルト打ち変え この前のTC1000で5mmのスペーサを入れて走ってたらボルトとナットをなめた･･･。
5mmまでならOKOKなんて思ってたんだけどやっぱり噛み代は少なくなるわけで。
ってことでロングハブボルトに打ち変えた。

モノは協永産業のSBZ-10MM
http://www2.wind.ne.jp/shouei/81050_1.htm
5mmくらい長くなる。

ちなみにリアのハブボルトは年式よってスプラインの太さが違うらしい。
変更されたのはNA6CE後期かららしくそれ以降はこのボルトは使えない。
俺のは前期がたなので同じボルトでいける♪
後期用のは値段もかなり高いらしい。


写真
コレだけ長さが違う。
打ち変えた後ボルト締めてみたんだけどやっぱり安心感が違うね！
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/10/15 20:13:50

   

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この記事へのコメント

快適ﾚｰｼﾝｸﾞ
2009年10月16日 20:29
最近、自車の電車ｵﾌｾｯﾄが気になってﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄも調べてみましたが
社外品特注扱いﾛﾝｸﾞﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄ2000円弱/1本です・・・
中古ｱﾙﾐ買えちゃうぞ～
コメントへの返答
2009年10月18日 20:06
協栄でももう生産中止しちゃったみたいですよ～

   

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「[整備] #M3セダン エンジンオイル、オイルフィルター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/120109/car/1931072/7594274/note.aspx」
何シテル？   12/06 21:29
BMW E90 M3セダンに乗ってます。 以前はロードスターでサーキット走りまわっていました。 ラジアルでしか走っていません。 ～～ロードスター時代の...
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