どうもモチベーションが上らず、、、

12月初旬のやらかしから早くも1カ月が経過しております。検察庁やら簡易裁判所かこんなものや

こんなものを頂き

無事に罰金刑で納付完了し、警察からは平日デートのお誘い❤️

お友達アバルトの長期入院ややらかしの為に自粛中と言う事もありどうもモチベーションが上がらない日々を過ごしております。😂

カスタム/モディ/メンテナンスについては、昨年末以前から効率的に進めてきた事と約2年の作り込みで自分のコンセプト的にある程度出来上がってる感もあり、この先となると。。。サーキットユースと街乗りのバランスを追求するこんなワンオフや

サーキット性能を追求したこんなもの

へ逝くのか？やり直し感や戻れない感がチラつきどうする？と言う判断分岐点に差し掛かっており、益々腰が上がらない2024年の始まりとなりました。😅

限りある健康寿命や日々退化していく視力や体力で楽しめる事を追求する為にもこれではイカン‼️と奮起(する為にも、、、)

①サーキット用にエグゾーストマフラー(テールエンド)をオーダー⁉️
価格、性能(抜け/音量/重量)、納期を複数社見積りから選定しました。←追って詳細アップします。電子バルブ加工したレコモンとお別れ💦

②2024年アルチャレ(ABC/150-2)にエントリーしてみる‼️諸々調査、確認、友人知人からのアドバイスなど参考にさせて頂き、関東開幕戦が筑波2000である事もあり、アバルトノーマルタービンクラスにチャレンジ参加させて頂く事にしました。😂 (ご一緒頂く方々どうぞご指導よろしくお願い致します🙇‍♂️)

どうなる⁉️チャラQ号💦乞うご期待❣️

こちら年間を通じたイベントで関東地区のメインはFSWです。過去の数値データや画像を拝見するとガチの皆様ばかりで2戦目以降はそれなりの準備や対策、練習も必要だと思いますが折角アバルト楽しむならこれも良い経験かと。。。🤣

https://www.alfachallenge.jp/#240204tsukuba

あ、先ずは来週の免停講習の受講からでした💦