東北セリカday 2010-04-04

初代セリカ。通称「ダルマセリカ」
このセリカと対面するのは、2006年のお台場「メガウェブ・セリカデー」以来でした。

古くなるどころかますます磨きがかかってるような（笑）

エンジンルームには古き良き時代のトヨタツインカムユニット「２Ｔ－Ｇ」

１６００ccながら、現代の同クラスエンジンより大きく見えます。

アメリカでのベストセラーカーにまで成長したカムリも、元をたどればセリカの派生車種「セリカ・カムリ」がルーツ。

見た目は普通のサルーンながら、スポーツユニットの「18Ｒ－Ｇ」を搭載。
幻の名車「トヨタ２０００ＧＴ」から受け継がれた「Ｔ」をモチーフにしたフロントグリルを持つＧＴです。

このイベントの特徴が、この世代のセリカが異様に集まるというところ。

現存台数から考えても、通常こんなに揃うはずがないそうです。

日本では未発売？
左ハンドルにワイドボディの輸出仕様セリカ・コンバーチブル。

眩しいレッドのボディ色に、タンカラーのソフトトップの組み合わせ。

スープラの前身はセリカＸＸ。
セリカＬＢのボディに６気筒エンジンを載せたＧＴカーです。

ラリーレプリカｖｓプラッツのパトカー！

目立つのはどっちだ？？

たまには自分のセリカも載せておきましょう。
元気いっぱいのオールドセリカたちを前に、目立たないようにひっそりと身を潜めていました。