シルバー350z（改）ヽ(￣▽￣；)ノ？のブログ一覧

みなさん今年も残り僅かとなってきましたが、いかがお過ごしでしょうか？

私は珍しく仕事も無くゆっくりとした年末を過ごしています！(*´∀｀*)

ただ先のブログにも書きましたが、愛車で生きがいのＺが手元にないのが
とても残念な年末となっています・・・(TдT)

ただジタバタしてもしょうがないので、グランツーリスモでＺを運転したりして気を
紛らわしてますが・・・（；^ω^）ｗｗｗ

今年は今までカメラや時計に金を使ってずっとやりたいと言っておきながらやっていなかった、
Ｚへの車高調取り付けやブレーキの交換など去年の車検の時の修理以上にお金を使って
しまい、財政がとても大変のことになってしましました・・・(゜∀。)ﾜﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

ホントなんで今までしなかったんだろう・・・(；´Д｀)

最高になったＺが手元に無いのは残念ですが、また来年修理して戻ってきたら、バリバリＺを
乗り回していきたいと思います！！！(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ

ですのでまた来年もＺ共々宜しくお願い致します( ｀・∀・´)ﾉ！！！

はい…昨日は前日の今年最後の延岡ナイトオフからそのままの足で堀切までいきました…

そして今年最後のおはよう堀切峠に参加しました…

その後お昼ご飯を食べて、延岡までちょこちょこ寄り道しながらゆっくり帰ったわけですが…

まさかの日産に寄って帰ってる直後に…

国道10号線の信号待ち中にいきなりのエンジンストール…

ブレーキから足を話した瞬間に…前触れもなく…

お陰で15秒ほどエンジン掛からずに後ろのトラックには
クラクション鳴らされるし…
エンジン掛けるのに5秒ほどセル回さないと掛からないし…

そしてまだこれだけではなかったのです…

とりあえず復活したので、彼女を家に送って、もう一回エンジンの入り切りをしてみたところ、相変わらずの掛かりの悪さに加え、まさかのパワステダウン…

後ろもいたので、どうしようもなくとりあえずの緊急避難のために、すぐ近くの後輩くんの家の前の空き地に避難…

そこで何度かエンジンの入り切りをしていると、何故か掛かりもパワステも復活し、とりあえずちょっと回り道して様子見しながら帰宅することに…

そして途中周りに迷惑をかけない場所で、もう一度エンジンの確認と吹けの確認をしていると、回転を上げでアクセルを抜いた瞬間…アイドリング回転数を通り越し…そのままのエンジンストール…ORZ

しかもまたしてもパワステダウン…

しかも今度はエンジンチェックランプ点灯、TCS・スリップランプ同時点灯という二種類の警告ランプ同時点灯…



もうお手上げです…┐(-。-;)┌

パワステ無しではただでさえ重いＺのステアリングに、さらに純正よりも幅も増した前輪の影響で、ちょっと曲がるのにすら一苦労…それにいつ止まるか分からないエンジンと自走は普通に考えて不可能…
吹け上がりは物凄く気持ちよいのに…

年末で大忙しのディーラー担当にお願いして拾いに来てもらうことに…ORZ

そして心配してくれた後輩くんも来てくれ、最初の故障から２時間後にやっと積載車に乗せることが出来ました…(>_<)

とりあえず本日診断機に繋げたところ、エンジンの方はクランクシャフト角度センサーの故障のようで、クランクシャフトの角度が分からないせいでかかりが悪かったりしたようです(>_<)
しかしパワステの方はまだチェック中のようで、今のところ不明です…　

またしても諭吉さんが大量に必要になりそうです…

それよりも年末年始にＺが居ないこと…行こうと言っていた走りにも、集まりにもＺで行けないことが一番悲しいです…(>_<)

もう10年落ちになりましたし、もうすぐ12万キロと結構老体にはなってきましたが、これからもまだまだ修理しながら乗りたいと思います！（ ＴДＴ）

何よりエンジンが大事に至らなかったようで良かった…(￣▽￣;)
エンジンアウトになったらヤバイですからね(￣▽￣;)

またのＺ復活をお待ちください！

皆さんお久し振りです！

最近は結構忙しい銀さんです(￣▽￣;)
しかも今月頭に熱が出てからの気管支炎からの喘息発症疑いで
未だに咳が止まらないけど、体と食欲はバッチリの銀さんです！www

そしてここ２ヶ月ほどかかって(部品待ちで…)久しぶりのお金を掛けた車の仕様変更をしました！

まずは以前からずっと不満だった、熱が入ると出てきていた
ブレーキのジャダーを何とかしたいと言うところから、
特にジャダーの酷かった前輪のブレーキディスク交換と
合わせて、前後のブレーキパッドをスポーツパッドへ交換しました！
本当は後輪もディスクを変えたかったのですが、最近結構
お邪魔しているショップのビクトリーさんと相談し、
他の仕様変更へ予算を回すことも考え、今回はしませんでしたf(^_^;まぁ以外とダメージが少なかったこともありますが…(￣▽￣;)

まずディスクは！
【DIXCELのスリッド入り】




そしてパッドは！
【DIXCELのZタイプ】0～850℃対応、グラファイトメタリック


以上に交換しました！
もう今までのは何だったんだろう？ってぐらい効きが良くなった上に、一番はジャダーが無くなったのが嬉しかったですね( ￣▽￣)！

そして…

これこそ一世一代の決断！？

そう！10年落ちにしてやっと車高調を着けました！(￣▽￣;)www
まぁ今までカメラとか時計とかを買わなければもっと早く付けれてたのに…f(^_^;
最近朝峠(宗太郎峠)に行くようになってから純正に余計に不満が出てきたのと、いい加減悪くなって来ていたので、この際！っと思いきって替えましたwww
最初はBLITZを着けようと思っていたのですが、またまたビクトリーさんといろいろ話した結果、TEINにしました！
そしてこれまたいろいろと話した結果、自動で減衰を調整してくれる、EDFC Active PROを合わせて着けました！
諭吉さんが大量に飛んで行かれましたねwww

【TEIN　MONO SPORT】


【EDFC Active PRO】


以上が今回の思いきった仕様変更です！

もうアライメント調整と相まって曲がる曲がる！
びっくりなくらい安定して走ってくれる！!щ(゜▽゜щ)
諭吉さんは沢山居なくなりましたが、それだけの価値があった今回の弄りでした！

今回はRSビクトリーさんには大変にお世話になりました！
本当に感謝です（ ＴДＴ）！！！
また来年も有ることが待ち構えているので、貯金しなきゃです…ORZ




さて本題ですが、今日はとうとう今年最後の延岡ナイトオフになります！
今年もいろいろとありましたが、最後のナイトオフ楽しんで
いきましょう＼(^o^)／！

あっちなみに私は遅れます…(￣▽￣;)

ではナイトオフでお会いしましょう(^^)/