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イイね!
2011年11月21日

直ってない。

再び不具合がorz

スタートクラッチなるものを交換してもらった直後は快調そのものだったのだが、1ヶ月もたたないうちに、特に数時間以上エンジンをかけてないときに、Dドライブにいれたらガクガクするという。

さっきはエンストまでしやがったorz

本気でホンダ車嫌いになったわ・・・
内装ミシミシスズキ車なんてまだカワイイもんだわ(エンスト等走行安全性にかかわんないし)。

しかも、ガクガクが出たり出なかったり。
前は水温計の針が動き始めるあたりだけガクガクしてて、再加速時にガンっていう繋がりの悪さを感じていたのだが、最近はエンジンかけた直後と渋滞とかでゆっくり止まらざるを得ないときにガクガク。
少しずつ前進しつつ止まる車の後ろにつくとちょーイライラするまでに成長してしまったのである。

ハンマーでボコボコにしてやりたいくらい、ひどい車である・・・(ボコボコにはしないけど)

ハンドリングがおかしい(ハンドルが直進状態に戻ろうとする力が強すぎること)こともイラっとするが、これは設計なんだろうからな。。。背が高いことも原因にあろう、これについてはそういう設計だとあきらめもつくけど。

他のキャパ乗り(マルチマチック限定)のヒトも同じようなトランスミッション不具合でイヤになっているのだろうか。。。竹松小学校近くの中古屋にも白い後期型キャパがずーーーーーーっと置かれているが、マルチマチックであったらあれはバクダンなのかも、とか思ってしまう始末であり。

モビリオもサイズ的にはジャストだと思うけれど、マルチマチックであるってだけで敬遠してしまうわ。フリードでは構造が変わっているから大丈夫なんだろうと思うけど。

とりあえず今週中にクルマ屋にみてもらう方向で
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/11/21 15:18:26

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