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整備手帳

作業日：2013年6月7日

自宅にて作業

Item: 自宅にて作業
Author: ゆう坊。

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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PIVOT SML-Vの取付です。

SML-Vはリミッターカットができます(これが目的ですがね(笑))。

ECUコネクターの車速信号からSML-Vを経由させてリミッターカットをします。

そのECUはオーディオの裏にあります。
※車速信号配線一覧表を参照。

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まずは、助手席側の内張を剥がします。

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さらにめくります！！

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めくると！？

奥に鎮座している配線がいぱぁーい繋がっているのがECUです。

※すでに配線されていますが気にしないで下さい(爆)

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そして、左側のグレーのコネクターを外します。

※すでに配線されていますが気にしないで下さい(爆)

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はいっ！！
外れましたぁ〜笑

※1⇨右側の白いコネクターも外れていますが、手がデカくてグレーのコネクターを外せなかったので外しました。

※2⇨すでに配線されていますが気にしないで下さい(爆)

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取扱説明書を見ながら配線！！

こんなんなりました！

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後は元に戻して、電源・アースの取り出し！
※電装系は苦手なので、ヒューズから取り出しました。

本体を設置して完成♪

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わんこ@Euro-R 2013年6月13日 2:29 リミッターカットしちゃったんですか(´∇｀)？これでゆう坊さんのアコードに追いつけなくなってしまいましたね(´；ω；｀)	コメントへの返答 2013年6月13日 9:31 リミッターカットしてみちゃいました！できているか分かりませんが！？まだスピードリミッターにぶち当たる所に行っていませんからね^^;笑いやいや(；´Д`)ノシヘタレ＆ビビリミッター野郎なのでわんこくんの足下にも及ばないよ(−＿−；)>
わんこ@Euro-R 2013年6月13日 10:09 ノーマルな駆動系で全開時に、四速のトップエンドか五速に入ってすぐくらいでリミッターですかねぇ(´ω｀) そろそろ兄さん号もお目にかかりたいものです( ^^)	コメントへの返答 2013年6月13日 20:04 吸排気系・駆動系すべてノーマルで！鈴鹿ツインのメインストレートを4速で160km位？(⇦記憶が定かで無い(汗))まで引っ張れたのでその辺かな？ねぇ〜！本当はこの間のは、行くつもりだったのに珍しく日曜日が仕事になってしまい断念したまで…＿\|￣\|○ まぁ〜見た目ドノーマルなうちのアコード見てもしょうがないけどねぇ〜(笑楽しく走りたいよねぇ〜♪
わんこ@Euro-R 2013年6月13日 20:31 鈴鹿も栃木にあればいくらでも行くんですがねww 私の中はノーマルですょ(/･ω･)/ ! アコード同士で走る経験がなにせ無いもので(ノД`)	コメントへの返答 2013年6月14日 12:08 鈴鹿も案外近いよ！たぶん(笑) レッツ遠征♪ 11月と2月のHAOC走行会はわんさかいるし、サーキットも面白いし良い走行会だよ！是非是非( ´ ▽ ` )ﾉ♪

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わんこ@Euro-R 2013年6月13日 10:09 ノーマルな駆動系で全開時に、四速のトップエンドか五速に入ってすぐくらいでリミッターですかねぇ(´ω｀) そろそろ兄さん号もお目にかかりたいものです( ^^)	コメントへの返答 2013年6月13日 20:04 吸排気系・駆動系すべてノーマルで！鈴鹿ツインのメインストレートを4速で160km位？(⇦記憶が定かで無い(汗))まで引っ張れたのでその辺かな？ねぇ〜！本当はこの間のは、行くつもりだったのに珍しく日曜日が仕事になってしまい断念したまで…＿\|￣\|○ まぁ〜見た目ドノーマルなうちのアコード見てもしょうがないけどねぇ〜(笑楽しく走りたいよねぇ〜♪
わんこ@Euro-R 2013年6月13日 20:31 鈴鹿も栃木にあればいくらでも行くんですがねww 私の中はノーマルですょ(/･ω･)/ ! アコード同士で走る経験がなにせ無いもので(ノД`)	コメントへの返答 2013年6月14日 12:08 鈴鹿も案外近いよ！たぶん(笑) レッツ遠征♪ 11月と2月のHAOC走行会はわんさかいるし、サーキットも面白いし良い走行会だよ！是非是非( ´ ▽ ` )ﾉ♪

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