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2016年11月09日

ジャストなジャスティなのか？

物凄くご無沙汰です。

色々とございまして、まぁ生きております。
相変わらずの２台体制です。

さて本日は写真に掲載しているこのクルマの発表日。
ほぼ全国のスバルディーラーが定休日であり事前のCMも無い「相当に」売る気のないクルマだね。
事実試乗車配備の情報皆無だし…

実はS４の過走行を抑えるべく、プレオに替わる軽でない５人乗りのセカンドカーが欲しいのですよ。

そんな事で、先立ってトヨタのお店に何某なる車種にて実車を確認してきました。

……

無理。

５ナンバーのくせにフロントの視界がやたらと悪い。そして無意味にデカい…
前が見辛いのはクルマとして致命的かと…
真面目に、レヴォーグサイズに近づいたインプレッサの方が見切りは良い。

ハロゲンのFFインプならコレのターボの３万アップだし…でも高い…

結局このままの２台体制かなぁ？

個人的には現実的妄想としてインプレッサスポーツ1.6で赤あたりをセカンドカーにしたいのです…

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Posted at 2016/11/09 21:33:18

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二つの月 2016年11月10日 21:18 こんばんわ～（＾＾）ノお久し振りですねぇ。お元気でしたか？新車発売となると情報を小出しにして購入意欲を誘うモノですが・・・。インプ、良さそうですよね～。色んな意味でトヨタ車は買う気なしっ！！	コメントへの返答 2016年11月11日 7:46 ご無沙汰です。まぁOEM車ならこんな扱いでしょうね。ただ、インプレッサも家人が乗るにはデカいのですよ… トヨタには「コレはイイかも！」と思うクルマが無いですな。
クロコ 2016年11月19日 18:54 お久しぶりです。軽でない5人乗り、少し狭いかもしれませんが、イグニスなどいかがでしょうか？体調を崩した時に試乗したせいか、乗り味に感心しました。スタイルは、好みが分かれるかもしれませんが。	コメントへの返答 2016年11月19日 19:19 ごぶさたです。イグニスは良いですね。以前に試乗しましたよ。 iPhoneユーザーにはOPナビにCarPlayが付いてくるのもポイント高いです。カタチも好みですね。車格からすると若干高いですが。となるとモデル末期のスイフトが狙いですかね？

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クロコ 2016年11月19日 18:54 お久しぶりです。軽でない5人乗り、少し狭いかもしれませんが、イグニスなどいかがでしょうか？体調を崩した時に試乗したせいか、乗り味に感心しました。スタイルは、好みが分かれるかもしれませんが。	コメントへの返答 2016年11月19日 19:19 ごぶさたです。イグニスは良いですね。以前に試乗しましたよ。 iPhoneユーザーにはOPナビにCarPlayが付いてくるのもポイント高いです。カタチも好みですね。車格からすると若干高いですが。となるとモデル末期のスイフトが狙いですかね？

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