フロントドアスピーカー交換

デリカのスピーカーって破れやすいのですかね。
破損の話しは、よく聞きます。
私の車はスピーカーなんぞ付いてませんでしたが、どうせ寿命の短い中古に社外品には細すぎる純正配線なら、いっそ付いてない方が良かったのかもしれません。
今も知り合いから調達を頼まれているんですが…
6Ω車用で、ポン付けサイズの80Ｗ以上対応
社外の国内一流メーカーの不具合なし、完動品の美品中古又は新品で予算が送料込3000円（両側）以内という条件が厳しくて半年以上見付かりません。
というか無い。
この手のスピーカーに、ケンウッドの海外グレード6Ωのラベルを捏造して張ってやるしか、彼を納得させる方法が無いのだろうか…
4Ωでも鳴らないよりはいい音ですよね？

はじめまして、初コメントありがとうございます！
他の人のブログなど見ていると大体のひとが同じ現象がでているようです。（気づいてない人もいるかも？）

いつもの材質の選定ミスなのかもしれません。（ex.センターコンソールの割れ、リアガラスのフチゴムひび割れなど）

まず国内のカーオーディオのメーカーでは６Ωのスピーカー自体無いと思います。
それで新品（送料コミ）となると不可能かと・・・（今回の私の中華製？でも￥3000は越えています）

今回4Ωになっているのも、そのためです。まあ、やるとすれば単純に直列にインピーダンス（抵抗など）を接続するか、コンソール側を切るかではないでしょうか？（ともかくもともとの合成抵抗は4Ωなのですから・・・）

今のところ純正オーディオ側には不具合は出ていません。

4Ωのスピーカーでもコーン紙が破れているよりはるかにマシです。

ありがとうございます。
しばらく様子を見ているインドネシア製の危険なブツと勘違いしていました。
16ｃｍで新品中国製なら3000円だと結構キツイですね。
インピーダンス整合は、あまりにも音が歪むなら、チョークコイルとコンデンサで誤魔化してやろうと思ったんですが、私の車のオーディオは見ての通りの配線からして純正ゼロ
http://minkara.carview.co.jp/userid/755311/car/643326/1558770/note.aspx
とにかく、すぐにテストできるテスト環境が無いので困ります。

遅くなりました。
すごいシステムを構築されてますね。

私が4Ω4といっていたのは純正オーディオのことでしたので、他社のモノならそれに対応するインピーダンスにしなければってことですね。

私も専門家ではないので詳しく解りません。

すみませんが自力でがんばってみて下さい。

こんにちわ　俺はドアノブ裏ネジ破壊しましたｗｗｗ

こんばんは～。

実はワタシも一回目の内張り交換でやって
ます（泣）

次からは気をつけるようにしていましたが、ココはどうしても忘れやすい箇所ですね～。

窓側のウチバリ完全に破損して両面テープです。(笑)

ウチのは運転席側、接着剤でくっつけてますよ（笑）

でもあとで別の内張りヤフオクでゲット、結局交換しました。

いいですねー(*^▽^*)
なかなかないですよね(>_<)

運転席側だけ先に、その後半年でやっと助手席側もそろえることが（元のと色が違うため）できました～♪

最近はヤフオクでもなかなか見かけませんね～。