ＴＲＤ６．３８インチＬＳＤ

最近もっぱら

本職と、

愛媛マラソンに当選したので体造り、

先月の台風でのカーポート被害の復旧、

などに勤しんでおります。

なので今シーズンのレース活動は秋祭りを前に終了しました。

来年度は井出たちの変更、ドライ・レイン用タイヤの新調をして４月の富士ジャンボリーで復帰致します。

カウントダウンはＪＣＣＡ様から来年のスケジュールが公開されてから。


以下ひとりごと。

通勤車についていたＴＡ２０用６．３８インチＴＲＤＬＳＤをキャリア・ホーシング付きで矢腑億にて処分します。
通勤車は、２Ｔシングルキャブ４ＭＴ（ＴＡ２２－Ｋ：ギヤ比３．９）だったので、２年前に新潟県ターボ様より嫁いできた６．７インチホーシングに変更しています。


一般的に６．３８インチの車輛はこの子の様に６．７インチに流用・変更されると思いますので、

ＫＰ４７、６１の５．６インチや６．０インチの容量アップで使って頂けたら良いかなと思います。

特に、Ｆレース、ＴＳカップに参加の方々は等長・ワットリンクにする方が多いので、サスアームブラケットを付け替えて使って頂くと、デフとドラシャの容量アップになるので良いかと思います。
（ファイナルはＫＥ７０やＡＥ８５のＭＴ車用のギヤ比４．３に交換する必要がありますが）

もし実用で使いたいという方があれば連絡ください。

コレクション、スペアー、転売目的の方はご遠慮させていただきます。

以上ひとりごとでした。