タイヤのシェイクダウンでお山へ

２日前に今まで履いていたダンロップのα１４から

ピレリのロッソⅣコルサに変更しシェイクダウンを

するために仕事の嫁様を見送り家事を一通り済ませ

午前中にお山へ行って来ました・・・(^.^)/~~~



平地に比べお山は気温が１～２℃くらい低いですが走るにはちょうど良い感じ



いつも走り慣れたお山ですが装着して１０Ｋｍも走っていないタイヤですから
流す程度のクネクネにしていつものコンビニ（通称余野コン）で折り返して
７０Ｋｍ程走りました。



走った感想はα１４に比べて幅が少し狭く尖っている印象で倒し込みが軽く
バンクさせている時、タイヤにトラクションをかけた時の粘りを感じました。
お山から下りてタイヤを確認しましたが流す程度だったのでこの程度かと
思います・・・調子に乗ってこれ以上倒すと間違いなく転んでます・・・笑





このタイヤを選んだ大きな理由がセンター部とサイド部のコンパウンドの違いで
センターはライフが長くサイドはかなりのハイグリップとの事でこうして見ると
コンパウンドの境目がハッキリと見て取れます。



上記で幅が狭いとコメントした通りα１４ではインナーフェンダーとの隙間が
ギリギリでしたがⅣコルサはかなり余裕があります。



もう少し走り込んでタイヤを
感じたいと思います(^^♪