| メーカー/モデル名 | スズキ / GN125H 不明 (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
シンプルながら揃っている装備。 |
| 不満な点 |
慣らし中のため後日追加。今のところは1＞2の変速時にNに入りやすい。やっぱりウインカーのプッシュキャンセラーは欲しいですね。 （後日取り付け済み） |
| 総評 | 当時モノを新車から乗ることができるというタイムスリップ感があるのにレビューが唸るほどあるというパラッドクスバイク。運転も整備も覚えられるしおっさんだけではなく初心者にこそ乗って欲しいバイク。 |
| デザイン |
 
4
結構綺麗なブルー。
つや消しと樹脂黒が多い今のバイクには無い磨き甲斐。真正面から見るとじわじわくる。ジャメリカンっぽいがスズキではトラディショナルバイクだとか。 |
|---|---|
| 走行性能 |
3
慣らし中のため後日。BW’Sより遅いと思うが5000rpmを超えたあたりからパワーの盛り上がりを感じる。（ただしこの回転域だと軽自動車の加速より遅い。）最高速的には同じくらい出るんじゃないかなと思われる。
|
| 乗り心地 |
3
車体が短かく軽いので大型バイクに比べるとよろしくないがスクーターと比べると落ち着いている。18/16インチサイズが効いている感じ。
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| 積載性 |
4
頑丈そうなリアキャリアが標準装備なのは良いですね。大きめのトップケースも思い切って購入できます。
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| 燃費 |
4
途中でトリップメーターを触ってしまい正確性にはかけますが約36km/L。10Lタンクなのでツーリングはかなり便利かと。
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| 価格 |
5
原付スクーターと同じくらい。ちゃんとしたオートバイがこの値段。
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