どかどかのブログ一覧

←夏仕様







↓冬仕様

標準仕様のウインカーステーをBW’S購入ショップで依頼し、入手。
ハンドルガードを取り外しハンドルカバーを取り付けられる仕様にしました。

冷気対策にスクリーン復帰。ステー折れ対策に防振用ステーを追加しました。

自称ホットハッチばかり乗り継いでン十年。（カルタスGT-iの33S、34S、アルトワークス21S、22S、フィアットプントHGTアバルト、フォードフィエスタ）うちの使い方（奥さんの通勤と一緒に出掛けるドライブ）だと良い選択だと思います。

皆様、いいねポチっとありがとうございます。

大阪南部は昨夜からちょろちょろと雨が降っていますが台風はまだのようでその隙を狙っていつもの金剛山（トンネル側）に行ってきました。


観心寺を超えたあたりからいよいよ野生開放（スポーツモード）を試してみました。

208はノーマルモードでもうまく変速してくれて、カーブによっては機械が悩んでしまうフィエスタのDCTより乗りやすいですがスポーツモードは平地の無理やりっぽいうなり声に対してパワー感とリンクしてグングン上って行きます。

小径ハンドルと相まってとても走りやすいです。
なんかもう年式の差を思い知らされた感じ・

奈良側の下りはノーマルモードでゆっくり下りました。
このあと京奈和道に乗ったのですが取説を自宅に置いてきてしまったのでクルーズコントロールの方法が分からず次のドライブまでお預けです。

色々と見てきたわけですが8月下旬より価格が上がるとアナウンスのあったプジョー。今のご時世の納期のこともありますがメインドライバーであるうちの奥さんがまだ運転したことが無い。ということで試乗申し込みをして乗ってきたわけです。



その後に納期を聞くと大体半年くらいでしょうか、とルノーと同様の返事。
で、希望がブルーのGTと伝えるとこれなら早めに用意ができます、と。
あれれー？奥さんも旧価格で買えるしとなり契約、納車となりました。

登録自体は8月末に終わってたのですが9月10/11日の浜名湖遠征があったのと
奥さんも慣れない車よりフィエスタで、となり9月17日はラストドライブに出かけて
18日の納車日を迎えました。

改めて乗ってみると静かで大人しい印象ですがグアッと加速するフィエスタに
対しスルスルっとのんびり加速していくようです。実際はスピードの乗りは
悪くないので遅くはないです。

3年ぶりのリアルイベント。
昨年はオンラインとかでユーザーから画像を集めビッグフラッグを作成。

今年はそれが出迎えてくれるだとかでうちの奥さんに交渉した結果、場所が浜名湖ということもあり舘山寺温泉泊ならと承諾を得て浜松まで行ってきました。

浜名湖までは結構遠いし折角なのでと「航空自衛隊浜松広報館 エアーパーク」と「スズキ歴史館」の見学もしてきました。

エアーパークは9時から開館。
以前来た時は時間の都合で見ることができなかった
全天周シアターや他のシミュレーターなどの施設を
片っ端から回りました。

まずは入館、受付のすぐ向かい側にシアターの予約を
しているところがあり今は一度に入れるのがあまり多くはないので
予約が埋まってしまい2回目に入ることにしました。

並んでいる場所のコーンが飛行機のデザインでなんか素敵。


ゲーム風のシミュレーターです。


こちらはコクピットに座り体験するシミュレーター。
うちの奥さんは撃墜王と呼ぶことにします。（笑）


隣にはVRゴーグルを使ったブルーインパルスのコクピット映像がありこれは見ごたえがありました。

この後に全天周シアターで航空自衛隊の凄さを鑑賞しました。
ここは朝一に行って回るのが良いと思います。

夕食は宿で取るのでお昼は軽くここのカフェでカレーを。
海軍カレー（辛口）と家康くんカレー（中辛）。
私が食べた家康くんカレーはあれやこれやが入って結構
ドロッとした感じ。海軍カレーはさらっとした感じです。

一通り堪能したあとは「スズキ歴史館」へ。
こちらは事前予約が必要です。

クソガ・・・もとい入場者に向けてのピクトグラム動画を見た後は
館内を回ることができます。

過去機種も数多く展示されていますがパカタナは無し。

ただ展示車の中にはしれっとスゴイのもありました。

2気筒+ターボのリカージョンです。
手前には同じくショーモデルのワクスポ。

ここだけなのはモッタイナイヨー。

歴史館を後にして今日のお宿へ。
浜名湖が良く見える部屋でした。



次の日はいよいよカタナミーティングへ。
自動車は別の駐車場（費用必要）に置くことになってました。

ちなみにスズキのバイク以外は違う場所に置いてあるようです。


駐車場にあるパカタナを数えながら会場へ。
9時07分時点で8台でした。少ない・・・
今も動いている現存数はどのくらいなんでしょうかね。



会場には去年投稿した写真で作ったビッグフラッグがありました。

途中でスズキのバイクHPで書かれた再投稿ありでしょ、と
あったのであとでもう一つ投稿しました。

で、うちのパカタナを探すと割とすぐ見つかりました。
珍しいリトラと非ノーマルカラー。

ここまで来ると当時の晴天と暑さでへばって早々に退散しました。




帰路の途中でダムへ訪問です。
布目ダム、正面玄関へはバイクで行けない場所にあります。
※この前の県道の一部が2輪通行止め区間になっていて
ここへ行こうとすると反対側から堤体を渡ってくる必要があります。

ダムカードは布目ダム30周年記念カードの配布があります。

うちのパカタナより若いとは。