| メーカー/モデル名 | プジョー / 208 GT_RHD(EAT_1.2) (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | 家族所有 |
| おすすめ度 |
4
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|---|---|
| 満足している点 |
タイトル通り昔の205GT-iを現代に蘇らせようなスタイル。横長ではなく縦に並んだLEDライト。扱いやすい小径ハンドル。8AT（下道だとほぼ6AT）も良い仕事をしてくれてます。 |
| 不満な点 | 基本1～2人でしか乗らないので何ですが後ろの席が思ったより狭いです。この際ドアを観音開きにしてくれたら（笑） |
| 総評 | 自称ホットハッチばかり乗り継いでン十年。（カルタスGT-iの33S、34S、アルトワークス21S、22S、フィアットプントHGTアバルト、フォードフィエスタ）うちの使い方（奥さんの通勤と一緒に出掛けるドライブ）だと良い選択だと思います。 |
| デザイン |
5
 ライオンモチーフとしてぴったりなスタイル。LEDライトも明るいです。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
100馬力 205[Nm]/1750rpm排気量の分、フィエスタよりトルクがあり、ATの変速比との組み合わせもうちの近所（比較的丘陵多し）での走りも楽です。
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| 乗り心地 |
4
フィエスタと同じ3気筒ですが振動は感じません。さすがフィエスタと同じエンジン・オブ・ザ・イヤー受賞エンジン。サスペンションは大径タイヤなりの凹凸をいなしてくれます。
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| 積載性 |
2
車検証を入れるところがない。コンソールボックスに仕切りがありディーラーからもらったケースではシート後ろのネットにしか入れる場所がないです。トランクもフィエスタより狭めです。
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| 燃費 |
4
まだ1度しか給油してませんがまずまずです。ドライブ2回と通勤4日分程度で13.4km/Lでした。ドライブメインでは20km/Lも可能。
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| 価格 |
3
値上げ前にたまたまあった在庫車なので少し安くなった・・・と思う。
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