車高調のお手入れ

しばらく車高調のロックシートを回してないなぁ～と思ってメンテナンスしました。
固着もなく、レンチを軽く小突いてやるだけで回りました。

プリロード・ゼロ。
ダンパーのネジが切ってある上部からシートロック上部まで55mm、そこからブラケットまで55mm。
レバー比1.1なので、更に6～7mmほど落としています。

こないだ車検の時に換えたブレーキライン。

よく錆びるんです・・・。
キャリパーの塗装が薄くなってるところだけ、軽くプシューと。
ディスクは刷毛で塗り塗りしました。

モデル５だと開口部だらけなので余計に雨水がかかって錆びるんでしょうね。
ユーロラインＤＨだと全く気になりません。（経験談）

で！

最近、発進時にブレーキペダルから足を離す瞬間と停まる寸前で異音が生じておりまして・・・。
原因はバックプレートの共振。ブチルゴム両面テープを貼って、ウェイト代わりにナットを貼って、アルミテープで・・・・・デッドニング(笑)
多少効果はあったかな？

あとはスプリングの線間密着するところの砂利。

ちょこっと下がったの分かります？？？

右と左の誤差は、前2mm／後5mm。

後は微調整が面倒臭い・・・ので、ずっと放置プレイしてます(笑)
（今回はフロントのみ）

フェンダー～リム端
左前71mm／右前69mm
左後56mm／右後61mm

駐車場の定位置での計測値。
ちょっと前傾になっているので、リアは平地よりも沈んでます。

フェンダー端～タイヤ（ショルダー部）
左前26mm／右前25mm
左後27mm／右後25mm