marshall.Sの"アーフィアヴァン" [アウディ A4 アバント (ワゴン)]

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AYAMINRI 2013年3月17日 0:43 こんばんは☆ ビル足裏山です 一度は検討したものの..... 最終的にはコストパフォーマンス を優先したので 嫁からは、非難の嵐です（笑）	コメントへの返答 2013年3月17日 1:03 とても乗り心地がよくて満足度は高いです。 フラッグシップモデルだけあって選択する価値は十分にあると思います^ ^
ka-zusun”かぁず" 2013年3月17日 0:44 PSSコンビで逝ってしまったんですね^_^ 今度運転させてください♪	コメントへの返答 2013年3月17日 1:06 遂に逝ってしまいました。 またご試乗してみてください^_^; タイヤ新品なので溝残しておいてくださいね…
daisan. 2013年3月17日 1:01 こんばんは！ 今日はど～もでした。 乗り心地確認してから帰ればよかった。 Ｒ３６乗りの方は、来られたんですかね～ 実は急用が出来て、 日程変更の連絡しました（ｻﾞﾝﾈﾝ）	コメントへの返答 2013年3月17日 7:47 TTのようなクイックさこそありませんが、A4としてはステアリングレスポンスが向上しました^ ^ 今のところ高速旋回時も"ロール感"を感じることはないです。
mamaken 2013年3月17日 8:08 おめでとうございます！ 更に攻撃的ドライブが可能になったという事ですね(^^;;	コメントへの返答 2013年3月17日 8:23 コーナーの許容速度は格段に向上しています！
Mac5 2013年3月20日 18:40 装着おめでとうございます！ 羨ましい限りです！ 私も最初PSS10を薦められたのですがケチってBTSキットにしたのが失敗の始まりでした… やっぱりPSS10は良いんですね！	コメントへの返答 2013年3月20日 19:32 BIlsteinはもっとゴツゴツしたものかという想像をしていましたが、5 : 4の減衰セットでは全くそんなことはなく乗り心地がいいです^ ^ 私もこの脚いれるのに遠回りしました（汗）